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Schon die Corona-Pandemie hatte die Verwundbarkeit der Wirtschaft offenbart, auch an den Börsen. Der Iran-Krieg könnte nun den KI-Boom einstürzen lassen. Mit dem Beginn des Iran-Kriegs werden Erinnerungen an die Pandemie wach: Denn so wie sie wirken sich die Kämpfe in Nahost auf viele andere Bereiche aus – auf die Chipfertigung in Asien, das Silicon Valley und letztlich auf unfassbar viele Unternehmen und ihre Kunden. Helium fehlt in der Chip-Produktion. Flüssiggas (LNG) ebenso. Besonders betroffen: die Halbleiterindustrie. Vieles hängt von einem Zulieferer ab: Katar.

Mit dem Start der Osterferien steigt die Staugefahr auf den Autobahnen. Besonders an einem bestimmten Tag müssen sich Autofahrer auf volle Straßen einstellen. In knapp zwei Wochen ist Ostern – und mit dem nahenden Ferienstart wächst die Staugefahr auf den Autobahnen. In Baden-Württemberg, Bayern, Berlin , Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein beginnen am kommenden Wochenende die Osterferien, während sie in Bremen und Niedersachsen bereits seit einer Woche laufen.

Die Spritpreise ziehen an – und könnten zu Ostern weiter steigen. Neben der aktuellen Krise gibt es dafür auch alljährlich wiederkehrende Gründe. Sollte sich die Lage im Nahen Osten weiter zuspitzen, könnten Autofahrer in Deutschland in den kommenden Wochen deutlich mehr fürs Tanken zahlen. Der Chefvolkswirt der ING, Carsten Brzeski, erwartet laut "Bild", dass Super zeitweise über 2,10 Euro pro Liter kosten könnte, Diesel bis zu 2,25 Euro. Damit könnte das Tanken rund um Ostern so teuer werden wie seit Jahren nicht mehr.

Die Spritpreise steigen so stark wie vielleicht noch nie. Sparen an der Tankstelle – kaum möglich. Doch mit dem richtigen Tempo geht es ganz einfach. Mehr Tempo kostet mehr Energie. Das weiß jeder Fußgänger, jeder Radfahrer, jeder Autofahrer. Im Schneckentempo müssen Sie sich dennoch nicht fortbewegen. Vielmehr kommt es auf die richtige Geschwindigkeit an. Widerstand steigt exponentiell Je mehr das Tempo steigt, desto größer wird auch der Luftwiderstand – ein maßgeblicher Faktor für den Verbrauch des Autos.

Super E10 auf dem Vormarsch: Tankstellenverbände wollen damit E5 absetzen, viele Autofahrer sind aber skeptisch. Zu Recht? Welches Auto verträgt den Sprit? Und was passiert wirklich, wenn ein Auto falsch betankt wird? Superbenzin mit nur fünf Prozent Bioethanol wird seltener. Immer mehr Autofahrer greifen zu E10. Denn es ist umweltfreundlicher – und an der Zapfsäule oft einige Cent günstiger. Tankstellenbetreiber drängen längst darauf, E5 abzuschaffen. Trotzdem meiden viele Autofahrer diese Spritsorte. Aber warum?

Die aktuelle Version des Opel Astra ist gebraucht zu traumhaften Preisen zu haben – selbst mit wenigen Kilometern auf der Uhr. Das gilt auch für den Astra Kombi.

Ein Auto prallt frontal gegen einen Baum und bleibt auf dem Dach liegen. Die Fahrerin wird schwer verletzt neben dem Wrack gefunden. Eine Autofahrerin ist am Sonntagabend auf der Landesstraße 213 zwischen Pulheim-Brauweiler und Bergheim-Glessen bei Köln schwer verletzt worden. Ihr Wagen war frontal gegen einen Alleebaum geschleudert und anschließend auf einem Fahrradweg neben dem Baum auf dem Dach liegen geblieben, teilte die Feuerwehr Pulheim mit. Um 18.37 Uhr wurden demnach der ehrenamtliche Löschzug Brauweiler, die Hauptwache Pulheim sowie ein Rettungswagen alarmiert.

Die Berliner Verkehrspolizei hat in einer Nachtschicht gezielt Tuning-Fahrzeuge und Raser ins Visier genommen. Ein Mann hatte es besonders eilig. In Berlin ist ein Mann über 50 km/h zu schnell mit seinem Auto unterwegs gewesen. Er fuhr laut Polizei 135 km/h bei einer erlaubten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Der Mann legte laut der Beamten eine kuriose Begründung vor: "Ich musste dringend auf Toilette". Das Bußgeld betrug den Angaben zufolge dennoch 1.120 Euro. Dazu kamen zwei Punkte in Flensburg und zwei Monate Fahrverbot.

Alles, was Camper beim Thema Reifen über Sicherheit, Haltbarkeit und Reifendruck wissen müssen.

Der Trend zu Ganzjahresreifen hält an, doch wie gut eignen sie sich wirklich für den Einsatz am Wohnmobil? In einem Praxistest haben wir sechs Modelle bei unterschiedlichen Wetter- und Klimabedingungen geprüft und zeigen, wo ihre Stärken liegen – und wo die Grenzen.