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Neue Typklassen in der Kfz-Versicherung für Millionen Autofahrer

Bei teuren Autos kosten in aller Regel auch die Reparaturen mehr. Das spiegelt sich in den Typklassen wider. Eine Kfz-Kategorie ist hingegen günstig – wenn auch selten. Die Versicherer haben für die Autos von 7,4 Millionen Menschen in Deutschland die Typklassen erhöht, in denen sich Unfallzahlen und Reparaturkosten widerspiegeln. Auf der anderen Seite werden die Typklassen aber auch für 5,1 Millionen Autofahrerinnen und Autofahrer günstiger, wie der Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft mitteilte.

Ooono-Parkscheibe: Amazon senkt Preis für die P-Disc No4 deutlich

Parkscheibe vergessen und ein Knöllchen kassiert? Die elektronische Parkscheibe Ooono P-Disc No4 stellt die Ankunftszeit automatisch ein und ist laut Hersteller ohne Einrichtung sofort einsatzbereit. Bei Amazon ist das Modell aktuell als frühes Prime-Angebot erhältlich – wir fassen die wichtigsten Details zusammen. Im Alltag schnell eine Parklücke gefunden, aber die blaue Pappscheibe liegt irgendwo im Handschuhfach – genau hier setzt die Ooono P-Disc No4 an.

Ohne einen Meter zu fahren: Wann sie trotzdem zur MPU müssen

Wer seinen Rausch im Auto ausschläft, will niemanden gefährden. Trotzdem kann es die Fahrerlaubnis kosten. Ein Detail gibt den Ausschlag. Der Kopf dröhnt, der Heimweg ist zu weit. Wer jetzt den Zündschlüssel in seiner Hosentasche lässt und sich stattdessen auf die Polster legt, handelt grundsätzlich legal. Doch die Behörden ziehen die Grenze zum Fahrversuch strenger, als viele ahnen. Entscheidend ist, wo Sie liegen Die Polizei prüft genau, wie sie jemanden im Wagen antrifft. Wer hinter dem Lenkrad sitzt, macht sich verdächtig.

Motoröl: Ist teurer wirklich auch besser?

Ein rechtzeitiger Ölwechsel schützt den Motor und kann sogar helfen, Sprit zu sparen. Doch Motoröl ist nicht gleich Motoröl. Bei Kauf und Verwendung sollten Sie einiges beachten. Es schützt den Motor und hilft beim Spritsparen. Doch nicht jedes Öl ist für jedes Fahrzeug geeignet. Hier die wichtigsten Tipps für den richtigen Umgang. Regelmäßige Kontrolle ist Pflicht Zu wenig oder altes Öl kann Ihrem Auto großen Schaden zufügen – bis hin zum gefürchteten Kolbenfresser. Kontrollieren Sie deshalb mindestens einmal im Monat den Ölstand.

Warnblinker: Wann dürfen Sie ihn eigentlich anschalten? | Auto-Ratgeber

In zweiter Reihe und am Stauende schalten Autofahrer gern die Warnblinker ein. Das ist aber nicht immer erlaubt – und kann sogar ein Bußgeld einbringen. Manchmal darf man den Warnblinker einschalten – und manchmal muss man sogar. In anderen Situationen wiederum ist es verboten. Hier erfahren Sie, welche Regeln gelten. Wann der Warnblinker benutzt werden darf, ist in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) genau beschrieben.

Schäden am Auto durch Kastanien, Eicheln, Walnüsse: Haftung und Schutz

Der Herbst ist für parkende Autos eine Gefahr – denn nicht alles Gute kommt von oben. Wie Sie Ihr Auto vor Kastanien und Eicheln schützen und wer für Schäden aufkommt. Beim Thema Herbst gehen die Meinungen auseinander – doch bei einer Sache sind sich Laternenparker wohl einig: Herabfallendes Laub und, noch schlimmer, Eicheln, Kastanien , Zweige und Äste sind nicht nur unangenehm zu entfernen, sondern können auch teure Dellen im Blech verursachen. Welchen Wertverlust das verursacht, lesen Sie hier.

BMW 3er: Mittelklassemodell kommt nicht mehr als Diesel

Er gilt als Herz der Marke und war bisher auch als Selbstzünder erhältlich. Nun ändert BMW diese Tradition beim 3er. BMW nimmt beim wichtigen 3er den Diesel aus dem Programm. Beim neuen Modell, das in Kürze vorgestellt wird, fällt der Selbstzünder aus dem Programm, wie der Konzern bestätigt. Davor hatte die "Automobilwoche" darüber berichtet. In der achten Generation des 3ers, den BMW selbst als "Herz der Marke" bezeichnet, wird es dann neben dem bereits vorgestellten vollelektrischen i3 noch einen Benziner, sowie Hybrid- und Plug-in-Hybride mit Benzinmotor geben.

Stuttgart: "Sind schlecht" – Experte kontert Kritik zum Mercedes-Plan

Mercedes-Benz will, dass die Beschäftigten mehr arbeiten - für dasselbe Gehalt. Das sagt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. Mercedes-Benz hat in der Diskussion um eine Verlängerung der Arbeitszeit ohne Lohnausgleich Unterstützung vom Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer erhalten. Die 35-Stunden-Woche, die in der deutschen Autoindustrie bei den tarifgebundenen Unternehmen Standard ist, hält Dudenhöffer für überholt. Vor Jahrzehnten sei es in Deutschland möglich gewesen, bei vollem Lohnausgleich die Arbeitszeit zu verkürzen.

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