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Menschenmassen, Autos und nun auch Fahrräder: Am Gardasee gibt es in der Urlaubssaison von allem zu viel. Die Einheimischen diskutieren über Lösungen. Am Gardasee ist eine neue Debatte über den Umgang mit Radfahrern entbrannt. Auslöser ist der Hilferuf des Bürgermeisters von Gardone Riviera. Er hatte angesichts immer längerer Fahrradkolonnen auf den Uferstraßen gewarnt und ein Fahrradverbot zur Diskussion gestellt. Jetzt widerspricht ein anderer Kommunalpolitiker deutlich und warnt vor vorschnellen Verboten.

Selbst in den Sommermonaten bietet die Nordseeinsel Spiekeroog Ruhe und unberührte Natur. Hier ticken die Uhren etwas anders. Wenn es um die Nordsee geht, müssen Reisende eine Entscheidung treffen: Welche Insel soll es sein? Wenn die Wahl auf Spiekeroog fällt, ist klar, dass dies kein gewöhnlicher Urlaub wird. Spiekeroog, eine kleine Insel mit nur 18 Quadratkilometern, zieht besonders Naturliebhaber an.

Luxusautos wie Porsche, Ferrari und Bentley ausgestellt und gestapelt wie Snacks: Singapurs "Auto-Automat" transportiert die Fahrzeuge innerhalb von Minuten zum Kunden.

Sie sehen edel aus, lösen beinahe jedes Transportproblem: Kombis der Oberklasse haben viele Stärken, und aus zweiter Hand wird selbst Premium nach ein paar Jahren erschwinglich. AUTO BILD hat sich fünf Modelle genauer angesehen!

Audi, BMW, Mercedes und Volvo stehen für Mittelklasse-Kombis mit Anspruch. Doch wie schlagen sich die Modelle nach Jahren im Einsatz – technisch, wirtschaftlich und im Alltag? A4, 3er, C-Klasse und V60 im Check!

Der VW Tiguan erweist sich großer Beliebtheit. Die aktuelle Version des Kompakt-SUV gibt's bei Carwow mit hohen Rabatten. Alle Infos.

Nur 21.000 Kilometer auf der Uhr: Dieser 2024er VW Arteon Shooting Brake R überrascht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt mit einem spannenden Preis!

SUV haben die einst so beliebten Kombis vom Podest verdrängt. Wie gut Kombis aber auch heute noch sind – und wo ihre Stärken liegen –, zeigt dieser AUTO BILD-Test.

Einstieg in die Oberklasse, ohne das Budget zu sprengen? Mit diesen fünf gebrauchten Luxus-Limousinen ist das längst Realität. Schon ab 12.000 Euro warten viel Prestige, echter Business-Class-Komfort und kräftige Motoren. Und wir zeigen, welche Tücken die großen Limos haben – damit der Kauf am Ende wirklich zum Vergnügen wird.

Opernvorplatz oder Autobahn? Diese fünf Sportlimousinen beherrschen beides souverän. Sie verbinden Komfort, Platz und Prestige mit Fahrleistungen jenseits der 400-PS-Marke. Als Gebrauchte wirken sie verlockend – doch Leistung und Technik haben im Alter ihren Preis.