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320 PS, Handschaltung und streng limitiert: Dieser Honda Civic Type R steht als Nürburgring-Sondermodell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf. Alle Infos!

Das Gericht hält den sogenannten Wollhaus-Raser weiter für eine Gefahr. Seine Klage gegen die Ausweisung in die Türkei blieb erfolglos. Was das Gericht noch entschieden hat. Der wegen Mordes verurteilte sogenannte Heilbronner Wollhaus-Raser hat erfolglos gegen seine Ausweisung in die Türkei geklagt. Die Kammer habe sich in der Verhandlung nicht davon überzeugen können, dass von dem Mann keine Gefahr mehr ausgehe, teilte das Stuttgarter Verwaltungsgericht nach der Entscheidung mit. Es zeigte sich auch überzeugt, dass sich der 23-Jährige in der Türkei eingliedern könne.

Die Elektroauto-Förderung des Bundes ist beschlossen – doch sie verzögert sich. Hier die Details zum einkommensabhängigen Zuschuss für neue E-Autos – ermitteln Sie Ihre E-Kaufprämie im Prämienrechner!

Im März wurden so viele Elektroautos neu zugelassen wie seit August 2023 nicht mehr. Die Gründe sind vielfältig - einer sticht aber heraus. Der Hochlauf der Elektromobilität in Deutschland hat im vergangenen Monat einen kräftigen Schub bekommen. Inmitten der Debatten über steigende Preise für Diesel und Benzin wurden fast 71.000 reine Elektroautos neu zugelassen - ein Plus von 66,2 Prozent im Vergleich zu März 2025. Auch im Vergleich zu Februar war das Plus deutlich, damals kamen knapp 43.000 reine Elektroautos neu auf die Straßen.

Bei einem Unfall an der Inneren Kanalstraße in Köln-Ehrenfeld überschlägt sich ein Auto. Die beiden Insassen müssen in ein Krankenhaus gebracht werden. Bei einem Verkehrsunfall in Köln-Ehrenfeld wurden am Ostermontag ein 75-Jähriger und seine 94 Jahre alte Mutter schwer verletzt. Laut Polizeiangaben waren Mutter und Sohn gegen 15 Uhr mit ihrem Wagen auf der Inneren Kanalstraße unterwegs, als der 75-Jährige an der Kreuzung zur Kerpener Straße vom mittleren auf den linken Fahrstreifen wechseln wollte.

Wer im Stau steht, sieht oftmals nur eines: Die andere Spur rollt, während man selbst feststeckt. Doch warum ist das so? Die Antwort überrascht – und zeigt, warum Spurwechsel meist alles nur verschlimmern. Nichts geht mehr – und der Frust kommt. Alles steht, nur nebenan scheint es voranzugehen. Der Reflex vieler Autofahrer: Blinker setzen, hinüberziehen, die vermeintlich bessere Spur nutzen. Doch genau das macht die Lage oft noch schlimmer.

Schweres Unglück in Nordfrankreich: Ein TGV kracht in einen Laster. Es gibt einen Toten und Verletzte. Ein Mann wird festgenommen. Bei einem schweren Unfall mit einem Hochgeschwindigkeitszug ist in Nordfrankreich ein Mensch ums Leben gekommen. Mehrere weitere wurden verletzt, teilweise schwer. Der TGV mit rund 250 Reisenden an Bord kollidierte gegen kurz vor 7 Uhr am Dienstag an einem Bahnübergang in der Ortschaft Nœux-les-Mines mit einem Anhänger eines Militärlasters, berichtete die Zeitung "La Voix du Nord".

Ein Ranking kürt die beliebtesten Freizeitparks Deutschlands. Zwei der besten vier liegen vor Hannovers Haustür. Ausgefeilten Themenwelten und rasante Achterbahnen: Beliebtester deutscher Vergnügungspark ist einem Ranking des Reiseportals "kurz-mal-weg.de" zufolge das Phantasialand in Brühl bei Köln. Es setzte sich gegen den Europa-Park in Rust (Baden-Württemberg) durch. Schon knapp dahinter wird es auch für Hannoveraner hochinteressant, die keine lange Reise antreten wollen.

Viele Autofahrer haben einen geheimen Notschlüssel – und wissen es nicht. Wo der Schlüssel versteckt ist und wohin er passt. Moderne Autos setzen immer mehr auf die praktische Keyless-Technik, bei der die Fernbedienung alles steuert. Sie haben nicht einmal mehr einen ausklappbaren Schlüssel – und an den Autotüren fehlt ohnehin das Schloss. So scheint es zumindest. Was aber, wenn die Batterie leer oder die Fernbedienung kaputt ist? Was selbst die meisten Autofahrer nicht wissen: Für solche Fälle haben die Autohersteller einen Notschlüssel in die Fernbedienung eingebaut.

Nach wie vielen Metern steht ein Auto? Die Berechnung besteht aus nur drei Schritten. Und sie zeigt: Der Anhalteweg ist viel länger als häufig gedacht. Es ist ein gefährlicher Irrtum: Nach etwa 35 Metern kommt ein modernes Auto aus Tempo 100 zum Stehen. So geben zumindest die Hersteller den Bremsweg an. Doch dieser Wert täuscht. Und zwar gewaltig. Denn: Wie viele Meter ein Auto wirklich braucht, um zum Stillstand zu kommen, bemisst man ganz anders. Deshalb spricht man hier nicht vom Bremsweg, sondern vom Anhalteweg.