Cupra legt nach: neuer Elektro-Raval wird deutlich günstiger
Cupra erweitert die Raval-Familie nach unten: Die neue Plus-Version startet bei 29.850 Euro, erhält erstmals eine LFP-Batterie und lädt den Akku in nur 23 Minuten von zehn auf 80 Prozent.
Cupra erweitert die Raval-Familie nach unten: Die neue Plus-Version startet bei 29.850 Euro, erhält erstmals eine LFP-Batterie und lädt den Akku in nur 23 Minuten von zehn auf 80 Prozent.
Ein Mann steigt in ein fremdes Auto, in dem zwei Kleinkinder sitzen. Die Polizei rückt an. Am Ende muss die Mutter der Kinder zahlen. Eine Mutter aus Tirol hat eine Strafe erhalten, obwohl ein Fremder in ihr Auto gestiegen war. Der Mann hatte sich in das Fahrzeug gesetzt, in dem ihre zwei Kleinkinder waren, berichtet die österreichische Zeitung "Heute". Der Vorfall ereignete sich vor zwei Wochen vor einer Apotheke in St. Johann in Tirol. Die 36-jährige Frau hatte ihr Auto geparkt und ihre Töchter, drei Jahre und ein Jahr alt, angeschnallt im Wagen gelassen.
Seit fast 50 Jahren gilt die Gurtpflicht. Und bei Verstößen gibt es ein Bußgeld. Aber wer muss es eigentlich bezahlen? Und in welchen Ausnahmen gilt die Pflicht zum Anschnallen nicht? Allen Airbags und Assistenten zum Trotz: Der Gurt ist im Auto der wichtigste Lebensretter . Und zwar schon seit mehr als 60 Jahren. Wobei bis zu dieser Einsicht viel Zeit verging: Obwohl der Sicherheitsgurt schon 1959 erfunden worden war, dauerte es noch 15 Jahre, bis er im Jahr 1974 in der Bundesrepublik zur Pflicht in allen Neuwagen wurde.
Auf der Autobahn herrscht zum großen Teil Stillstand, aber Sie wollen sich trotzdem einfädeln. Was gilt nun? Wer hat Vorfahrt? Dazu gibt es ein wichtiges Urteil. Die Vorfahrt auf Autobahnen kann verwirren, besonders bei stockendem oder stehendem Verkehr. Dabei sind die Regeln klar. Doch längst nicht alle Autofahrer kennen sie. Vorfahrt auf der Autobahn trotz Stau Laut dem Oberlandesgericht (OLG) Celle gilt die Vorfahrtsregel auch bei stockendem oder stehendem Verkehr auf der Autobahn (Az.: 14 U 186/20).
Ein VW hat den Tankdeckel rechts, also auf der Beifahrerseite. An einem Toyota hingegen ist er immer links. Woran liegt das? Und wie kann man es sich merken? Mal ist er rechts, mal links: Gibt es eine Regel dafür, auf welcher Seite vom Auto der Tankstutzen liegt? Und wie kann man sie sich merken? Hier erfahren Sie es. Rechtsverkehr und Linksverkehr: Hier liegt die Antwort Wo ist der Tankdeckel? Die Antwort hat mit Rechts- und Linksverkehr zu tun: Der Einfüllstutzen soll nämlich immer auf der Seite liegen, die dem Verkehr abgewandt ist. Aber warum?
Dass zu hohes Tempo ein Bußgeld und Punkte einbringt, weiß jeder Autofahrer. Aber auch wer ohne guten Grund zu langsam fährt, riskiert eine Strafe. Diese Regeln gelten. "Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern." So steht es in Paragraf 3, Absatz 2 der Straßenverkehrsordnung (StVO). Aber was ist ein triftiger Grund? Und welche Strafen drohen, wenn man ohne ihn zu langsam fährt? Hier sind alle Informationen im Überblick.
Katalysatoren sind begehrtes Diebesgut – der illegale Ausbau dauert nur Minuten und ist inzwischen ein Trend. Welche Autos gefährdet sind, was davor schützt. Es ist so selten wie begehrt: Rhodium ist eines der kostbarsten Edelmetalle der Welt, deutlich teurer als Silber oder Gold (Preis pro kg: rund 110.000 Euro). Für Juweliere ist es trotzdem nicht sehr interessant. Denn Rhodium ist spröde und lässt sich schlecht verformen. Die Autoindustrie liebt Rhodium dafür umso mehr: Genau wie Palladium und Platin steckt es in jedem Katalysator.
Beim Wechsel der Räder fallen die Nummern und Buchstaben auf der Reifenflanke auf. Was bedeuten sie und welche sind beim Kauf wichtig? "Die Kennzeichnungen an einem Fahrzeugreifen verraten uns viel über seine Beschaffenheit und geben sogar darüber Auskunft, wie alt ein Reifen ist beziehungsweise wann er produziert wurde," erklärt Reifenexperte Christian Heinz vom Tüv Thüringen. Die Reifendimension Die vielleicht wichtigste Zahlen- und Buchstabenkombination findet sich prominent auf der Reifenflanke und lautet beispielsweise wie folgt: 195/65 R 15.
Pflicht oder nicht? Die Vorschriften zu Winterreifen verwirren viele Autofahrer. Obendrein gibt es eine Regelung, von der bislang nur wenige gehört haben. Und das kann teure Folgen haben. Bei Schnee und Glätte gehören Winterreifen ans Auto. So schreibt es die Straßenverkehrsordnung (StVO) vor . Sonst drohen Konsequenzen – und zwar unter Umständen gleich doppelt. Das besagt eine Regelung, die viele Autofahrer nicht kennen. Bußgeld bei Verstoß gegen Winterreifen-Pflicht Wer bei Winterwetter mit Sommerreifen erwischt wird, muss 60 Euro bezahlen.
Winterreifen können viel Sicherheit bieten – das hängt aber auch von ihrem Luftdruck ab. Dabei gelten ganz konkrete Empfehlungen, die Sie unbedingt beachten sollten. Wenn es auf der Straße trocken oder nass ist, sollten Autofahrer genau den Reifendruck einhalten, den der Hersteller empfiehlt. Auf verschneiten oder vereisten Straßen gilt aber eine andere Regel. Bei Schnee und Glätte sollte der Luftdruck in den Winterreifen immer um 0,2 Bar über dem Wert liegen, den der Hersteller angibt. Dadurch öffnet sich das Lamellenprofil des Reifens.
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