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Rauchgeruch im Auto sitzt tief in Polstern und Verkleidungen. Doch mit diesen Methoden wird Ihr Auto wieder frisch. Rauchgeruch im Auto ist nicht nur unangenehm, sondern auch äußerst hartnäckig. Nikotin setzt sich tief in den Polstern, den Türverkleidungen und dem Dachhimmel fest. Auch die Lüftung trägt dazu bei, dass sich der Geruch von Zigaretten immer wieder im Innenraum verteilt. Doch es gibt einige Methoden, um den Gestank nachhaltig loszuwerden – von einfachen Hausmitteln hin zu professionellen Verfahren.

Dunkle Rauchschwaden und Flammen – und das mitten auf der Straße: Auf der Münchenstraße brennt ein Auto völlig aus. Die Feuerwehr ist gefordert. Ein Auto ist am Dienstagnachmittag auf der Münchenstraße in Braunschweig in Flammen geraten und vollständig ausgebrannt. Dabei entstand eine hohe Rauchsäule, die in der Umgebung deutlich zu sehen war. Verletzt wurde bei dem Feuer niemand. Wie die Feuerwehr mitteilte, ging gegen 15.23 Uhr bei der Integrierten Regionalleitstelle die Meldung über einen brennenden Wagen in Höhe der Shell-Tankstelle ein.

Viele Käufer fürchten beim Neuwagenkauf einen hohen Wertverlust. AUTO BILD hat bei Restwert-Experten nachgefragt, welche E-Autos besonders wertstabil bleiben.

Im Gespräch ist die neue Kraftstoffsorte E20, mit erhöhtem Anteil von Bioethanol. Bisher gibt es den Ökosprit nur an einer einzigen Tankstelle in Deutschland – und das auch nur versuchsweise. Wann kommt er bundesweit auf den Markt?

Porsches große SUV-Baureihe wirkt gebraucht bezahlbar. Doch wie realistisch ist der Kauf eines Porsche Cayenne (9PA) ab 10.000 Euro wirklich?

Die Mercedes C-Klasse überzeugt nicht nur mit Komfort und Langstreckenqualitäten, sondern auch bei der Hauptuntersuchung. Im TÜV-Report 2026 zählt sie zu den besten Modellen ihrer Klasse – mit nur wenigen bekannten Schwachstellen.

Kia schärft den XCeed nach: Mit frischem Design und besserer Technik rückt der Crossover-Bestseller näher an die aktuelle Modellpalette heran. Erster Check!

Dieser rote VW Passat sieht unscheinbar aus, hat es aber faustdick unter der Haube. Sein VR6-Motor leistet 300 PS, die Ausstattung ist gut – und der Preis klein!

AUTO BILD testet Multifunktionswerkzeuge: Welche Akku-Multitools überzeugen beim Sägen, Schleifen und Schaben in Werkstatt und Haushalt?

Mit dem ID. Polo und Cupra Raval will VW das Segment erschwinglicher E-Autos erobern. Jetzt startet die Produktion der Hoffnungsträger - aber nicht in Deutschland. Es ist der wohl wichtigste Produktanlauf des Jahres im VW-Konzern: In Spanien startet heute die Produktion der ersten beiden Elektro-Kleinwagen, mit denen der Konzern ins elektrische Einstiegssegment strebt. Bei der Tochter Seat in Martorell laufen ID. Polo und dessen Schwestermodell Cupra Raval an. Zwei weitere Modelle von VW und Skoda sollen im nordspanischen Pamplona folgen. Einstiegspreis für den günstigsten ID.