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Ein Auto fährt in einem Ort in Österreich in ein Café. Die Rettungskräfte rücken zahlreich aus. Im österreichischen Velden ist am frühen Samstagnachmittag ein Auto in den Außenbereich eines Cafés gefahren. Das berichteten mehrere Medien übereinstimmend. Der Außenbereich des Cafés soll zum Zeitpunkt des Unfalls voll besetzt gewesen sein. Laut der "Kleine Zeitung" ist wohl eine Person verletzt worden, das Nachrichtenportal "Oe24" berichtet sogar von sieben Verletzten.

Sieben Pleiten gehören zur Geschichte von Aston Martin. Die achte Krise folgt jedoch einer neuen Logik: Anleihen auf Ramschniveau, schwindende Geldpuffer und revoltierende Gläubiger. Es ist das Endspiel um eine britische Ikone. Lawrence Stroll liebt die Inszenierung. Wenn der kanadische Milliardär die Boxengasse der Formel 1 betritt, zelebriert er Aston Martin als Triumph aus schnellem Carbon und globalem Sponsorenkapital. Es ist eine Welt, die auf der Illusion unendlicher Liquidität beruht.

Seit knapp zwei Monaten gibt es wieder eine staatliche Förderung, um das Geschäft mit Elektroautos in Deutschland anzukurbeln. Wie viel Geld floss schon – und welche Marken profitierten zum Start? Über die neuen staatlichen Kaufprämien für Elektroautos wurden bis 30. Juni insgesamt 53,9 Millionen Euro ausgegeben, wie das Bundesumweltministerium auf eine Frage aus der Grünen-Fraktion antwortete. Das Förderprogramm umfasst bis zu drei Milliarden Euro. Bei den knapp 54 Millionen Euro handele es sich um die bewilligten Anträge seit dem Start des Antragsportals am 19.

Die Reiselust ist ungebrochen, doch die höheren Kosten hinterlassen Spuren. Wo die Deutschen in diesem Sommer Urlaub machen wollen – und worauf sie dabei verzichten. In vielen Bundesländern haben die Sommerferien bereits begonnen oder stehen kurz bevor. Für Millionen Deutsche heißt das: Koffer packen , Auto beladen und den Urlaub antreten. Doch in diesem Jahr trifft die Reiselust auf deutlich höhere Kosten. Gestiegene Preise für Reisen, Flüge und Benzin beeinflussen die Urlaubsentscheidungen vieler Verbraucherinnen und Verbraucher.

In engen Innenstädten landet mancher Reifen zwangsläufig auf dem Bordstein. Ob das dem Auto schadet, erklärt der ADAC. Alleine das Geräusch, wenn beim Einparken der Autoreifen an der Bordsteinkante entlangschleift, verursacht bei vielen Gänsehaut. Nicht ohne Grund. Denn bereits jetzt kann der Pneu stark beschädigt sein – ohne, dass man es auf den ersten Blick sieht. Denn meist merkt man erst nach einer gewissen zurückgelegten Strecke, dass mit dem Reifen etwas nicht stimmt, erklärt die Prüforganisation Dekra.

Ein Schadensfall verteuert schnell die Versicherung. Vieles sollte man deshalb lieber selbst bezahlen. Aber bis zu welchem Betrag? Diese Rechnung zeigt's. Nach einem Unfallschaden stellt sich die Frage: Soll man die Versicherung einschalten oder lieber selbst für den Schaden aufkommen? Entscheidend ist dabei die Schadenssumme. Wann sich Selbstzahlung lohnt Um einen Unfallschaden zu regulieren, lässt der Versicherte in der Regel die Versicherung einspringen. Dies kann jedoch zu erheblichen Mehrprämien führen.

Manches geht mit der Zeit verloren. Seitwärts einparken etwa: Jeder Autofahrer lernte es mal. Aber nicht jedem liegt das Manöver. So gelingt es ganz einfach. Rückwärts ist einfach, vorwärts schon schwieriger – aber seitwärts einzuparken, ist für manchen Autofahrer wie eine ständig wiederkehrende Führerscheinprüfung . Dabei geht es ganz leicht. Welche Lücke ist groß genug? Zunächst muss natürlich eine geeignete Lücke her.

Lifestyle und Schwächen: Der individuelle Mini-Opel hat seine Fans. Wer Interesse hat, sollte aber auch besser auf eine gültige HU-Plakette achten. Im Rückblick steht der kleine Opel für einen gescheiterten Marketing-Versuch: Als Lifestyle-Flitzer sollte er Autos wie dem Mini oder dem Fiat 500 signifikant Markanteile abluchsen. Doch ein strahlender Erfolg in dieser Hinsicht blieb aus. Und das trotz 90.000 Kombinationsoptionen bei der Ausstattung, die für Individualität sorgen sollten und eines Sternendachhimmels mit etlichen LEDs fürs Ambiente.

Zum interessanten Preis wartet im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ein Skoda Kodiaq RS mit geringer Laufleistung, Panorama-Dach, Automatik und 245 PS.

Nur 20 Menschen leben auf Nordstrandischmoor – und regelmäßig steht die Hallig unter Wasser. Warum genau das Urlauber anzieht. Wer Nordstrandischmoor erreicht, merkt schnell: Hier ist alles anders. Autos gibt es nicht, ebenso wenig Supermärkte, Promenaden oder Strandkörbe. Stattdessen prägen Wind, Watt und ein weiter Horizont das Bild. Die Hallig ist abgeschieden – und genau das macht ihren Reiz aus. Schon die Anreise ist besonders: über einen schmalen Bahndamm fahren offene Motorloren durch das Wattenmeer.