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Immer wieder sind auch in Sachsen Fahrzeuge Zielscheibe von Brandanschlägen. Zu den Tätern hat die Polizei allerdings keine Spur. Durch Brandanschläge auf Fahrzeuge ist 2025 in Sachsen ein Schaden von 1,6 Millionen Euro entstanden. Das gab das Innenministerium Sachsen in seiner Antwort auf eine Kleine Anfrage des AfD-Abgeordneten Carsten Hütter bekannt. Insgesamt wurden 14 Fälle aufgelistet. Menschen waren nicht verletzt worden. Der größte Sachschaden – 600.000 Euro – entstand bei einem Anschlag auf zwei Lastkraftwagen am 7. November in Leipzig.

Privatkunden können den Skoda Karoq Sportline zurzeit im Leasing ergattern. Der Leasingfaktor liegt bei nur 0,46. Alle Infos!

Gefährliche Splitter im Innenraum: Wegen defekter Airbags des Zulieferers Takata muss Opel weltweit fast eine Million Fahrzeuge prüfen. Betroffen sind sieben Modelle. Ein technischer Defekt mit gefährlichen Folgen zwingt Opel zu einer großangelegten Rückrufaktion . Weltweit müssen über 900.000 Autos der Marke zurück in die Werkstätten. Der Grund ist ein Problem, das die Autoindustrie bereits seit Jahren in Atem hält: fehlerhafte Gasgeneratoren in den Airbags des insolventen Herstellers Takata.

An mehreren Terminen im Sommer fährt ein Schnellzug ohne Umstieg von Frankfurt in eine Stadt nahe Atlantik und Weinbergen. Die wichtigsten Infos. Einsteigen am Main, aussteigen zwischen Weinbergen und Atlantik: Im Sommer verbindet ein Direktzug Frankfurt direkt mit Bordeaux. Nach sieben Stunden und 50 Minuten, also knapp acht Stunden, erreicht der TGV die südwestfranzösische Metropole ohne Umstieg. Der TGV fährt an acht Samstagen zwischen Juli und August. Abfahrt in Frankfurt ist jeweils kurz vor 7 Uhr, die Ankunft in Bordeaux ist für 14.40 Uhr geplant.

Sie war die Mercedes-S-Klasse, die ihre Gegner das Fürchten lehrte. Jahrzehnte nach ihrem Verschwinden zeigt sich nun eine moderne Neuauflage der "Roten Sau". Doch die Sache hat einen Haken. Ein viel zu fettes Monster aus Stahl verblüffte 1971 die Rennsportwelt: Der Mercedes 300 SEL 6.8 raste beim 24-Stunden-Rennen in Spa trotz seiner gewaltigen Masse zum Klassensieg. Die Fans tauften den Rennwagen ehrfürchtig "Rote Sau". Es war der Moment, der den Mythos AMG begründete.

Wer gegen E-Autos wettert, nutzt meist das ewige Argument: Es gebe zu wenig Ladesäulen. Doch eine Analyse räumt mit diesem Vorurteil jetzt gründlich auf. Die Daten zeigen: Die Infrastruktur ist der Nachfrage längst enteilt. Die Angst vor dem leeren Akku ist unbegründet. Neue Zahlen des Energieversorgers Eon belegen: Deutschland baut sein Netz längst schneller aus, als Kritiker es wahrhaben wollen. Das Märchen vom Ladesäulen-Mangel ist am Ende. Deutschland rast an der EU vorbei Die Fakten sind eindeutig.

Jedes fünfte Auto scheitert am TÜV. Viele Halter verspielen die Plakette durch eine billige Kleinigkeit. Ein weltweiter Verkaufsschlager jedoch enttarnt sich als absoluter Mängelmagnet. Mehr als jedes fünfte Auto (21,5 Prozent) verlässt die Prüfhallen des TÜV zunächst ohne Plakette. Das Problem sitzt jedoch meistens nicht unter der Haube, sondern am Lenkrad. Viele Autofahrer sparen ihre Fahrzeuge buchstäblich kaputt. Im Blindflug zum Prüftermin Es ist ein Klassiker der Ignoranz: das Abblendlicht. Wer mit einer kaputten Birne zur Hauptuntersuchung fährt, riskiert es, durchzufallen.

Gefrorene Innenscheiben verführen zu Fehlern: Der Motor darf nicht warmlaufen. Das Enteisungsspray ist Gift für die Insassen. Wie Sie die Scheibe frei bekommen. Und warum Katzenstreu Wunder wirkt. Draußen Frost, drinnen Eis: Wenn die Scheibe von innen zufriert, droht Gefahr. Wer jetzt den Motor im Stand dröhnen lässt, zahlt 80 Euro Bußgeld. Wer blind losfährt, verliert seinen Versicherungsschutz. Doch der Griff zur Chemiekeule im Innenraum ist ein Irrweg – die Dämpfe greifen die Gesundheit an. Klare Sicht braucht keine Chemie, sondern ebenso klaren Verstand.

Dachbox rauf, Reichweite runter: Anbauten am Elektroauto können den Stromverbrauch deutlich erhöhen. Aber man kann etwas dagegen tun. Wer mit dem Elektroauto in den Urlaub fährt, möchte oft Dachbox und Fahrradträger mitnehmen. Aber die Anbauten gehen kräftig ins Geld – zumindest was die Reichweite angeht. Tests haben gezeigt, wie viel mehr Strom das Zubehör verbraucht. Aerodynamische Auswirkungen Jeder Anbau am Auto erhöht den Luftwiderstand und damit den Energieverbrauch. Besonders kritisch ist dieser Effekt bei Elektroautos – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten.

Viel Auto für wenig Geld? Kein Problem mit dem Citroën C5 Aircross. Vor allem als junger Gebrauchter ist das SUV teil deutlich unter dem Neupreis zu haben.