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Der italienische Sportwagenbauer Ferrari hat einen Zwölfzylinder patentiert, der die typische V-Form komplett neu interpretiert. Die Details!

Doppelherz aus Asien: Der Torres Hybrid ist Variante drei des koreanischen Familien-SUV von KGM. AUTO BILD macht den Test.

Winterreifen, der "mitdenkt": Nokian aktiviert Spikes nur bei Kälte – und verspricht mehr Grip bei weniger Verschleiß. So funktioniert's.

Immer mehr Reifenhersteller gehen die Produktion nachhaltiger Autoreifen an. Von Sojaöl bis zu recyceltem Gummi: Diese Materialien revolutionieren den Reifenmarkt!

Der VW T5 ist beliebt, doch Konstruktionsfehler können den Bus schnell zur Kostenfalle machen. AUTO BILD deckt die größten Schwachstellen auf und sagt, welche Motoren Sie besser meiden sollten.

V8-Donner und 659 PS: In München steht ein Corvette Z06 Cabrio mit 39.854 Kilometern für 69.990 Euro zum Verkauf. Der Discount-Sportler hat frischen TÜV-Segen.

Feine Kratzer im Autolack wirken schnell störend und mindern den Gesamteindruck. Die Politur von Dr. Wack entfernt gezielt kleinere Lackschäden. So funktioniert's. Viele Fahrzeughalter kennen das Problem: Waschanlagen, Äste und die alltägliche Nutzung hinterlassen mit der Zeit feine Kratzer im Lack des Autos. Eine professionelle Aufbereitung ist oft teuer und zeitintensiv. Dr. Wack A1 Kratzer Polish bietet eine alternative Lösung. Die Politur punktet mit einer einfachen Anwendung und einer gezielten Wirkung gegen kleinere Lackschäden. Ein Überblick.

Wenn die Temperaturen sinken, locken die Thermen rund um Aachen. Besonders lohnenswert: ein Besuch in der Thermae 2000 im niederländischen Valkenburg. Malerisch auf dem Cauberg hoch über Valkenburg gelegen, zählt die Thermae 2000 zu den größten und renommiertesten Wellnessoasen der Niederlande – und ist von Aachen aus in nur etwa 30 Minuten mit dem Auto erreichbar. Das Thermalwasser aus einer eigenen natürlichen Quelle speist mehrere Innen- und Außenpools, die gerade in der kalten Jahreszeit ihren besonderen Reiz entfalten.

Alte Autos werden im Volksmund gern als Oldtimer bezeichnet. Doch wann sind sie das wirklich? Die offizielle Definition liefert eine Antwort. Historische Autos üben eine Faszination auf viele Menschen aus. Sie verbinden klassische Formen mit Eleganz. Außerdem sind Oldtimer eine Zeitreise zu den Erlebnissen vergangener Tage. Mit ihren zum Teil hochwertigen Materialien zeigen sie, dass Autos nicht immer Alltagsgegenstände waren. Sie waren vielmehr ein Luxusgut, das sich nicht jeder leisten konnte.

Das kleine SUV aus Japan bringt im Verkehr, aber auch auf dem Prüfstand gewisse Vorteile mit sich. Darauf sollten Gebrauchtkäufer achten. Der Energiehunger vieler SUV ist fast schon legendär. Konventionell befeuert sind sie allein aufgrund der Tonnengewichte als Spritschlucker verschrien, der Verbrauch elektrischer Vehikel liegt oft bei weit über 20 kWh Strom auf 100 Kilometer. Anders liegt der Fall, wenn man die Klasse schrumpft.