Geheimer Lamborghini-Prototyp mit Bugatti-Motor
Der Lamborghini Diablo, in dem VW den später 1001 PS starken Motor des Bugatti Veyron testete, ist erstmals in der Autostadt in Wolfsburg ausgestellt.
Der Lamborghini Diablo, in dem VW den später 1001 PS starken Motor des Bugatti Veyron testete, ist erstmals in der Autostadt in Wolfsburg ausgestellt.
AUTO BILD checkt gebrauchte Stromer: Unsere Tipps unter den günstigen E-Autos – und welche Modelle mit Vorsicht zu genießen sind!
Wenn der VW-Chef die Chefredakteurin für eine Hostess hält: Martin Winterkorns Fauxpas beim Goldenen Lenkrad hatte ein blumiges Nachspiel.
Marder verursachen jedes Jahr Schäden in Millionenhöhe. Besonders teuer kann ein Marderbiss beim E-Auto werden.
Cherys neue Studie Lepas Aura fällt nicht nur durch ihre ungewöhnliche Karosserie auf. Vor allem die Lichtsignatur erinnert an aktuelle Audi-Modelle!
Gerade nordamerikanische Autos haben den Ruf, dass sie viele Getränkehalter an Bord haben. Bei diesem Toyota wurde möglicherweise etwas übertrieben!
Ferrari hebt ab, und zwar nicht mit einem neuen Supersportwagen: Die Italiener arbeiten an ihrem wohl ungewöhnlichsten Projekt seit Jahren!
In Essen misst das Ordnungsamt auch in dieser Woche wieder an zahlreichen Stellen die Geschwindigkeit. Auch am Dienstag wieder. Wer in dieser Woche in Essen mit dem Auto unterwegs ist, sollte den Tacho im Blick behalten. Das Ordnungsamt hat wieder zahlreiche Messbereiche angekündigt. Die Kontrollen dienen nach Angaben des Ordnungsamtes der Verkehrssicherheit und sollen insbesondere schwere Verkehrsunfälle verhindern. Kurzfristige Änderungen bleiben möglich. An den Werktagen stehen jeweils Dutzende Straßen auf der Liste.
Plug-in-Hybrid mit 272 PS: Das SUV MG HS startet auf Faaren ab 276 Euro im Privatleasing. Alle Details zu Ausstattung und Kosten im Deal-Check.
Der Bundestag berät über ein Gesetz, die die Erneuerbaren-Branche verändern könnten. In der Solarwirtschaft wächst die Unsicherheit. In der Solarbranche ist man besorgt. Denn der Bundestag befasst sich gerade mit einer Novelle des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG), die das Geschäft von Grund auf verändern könnte. Vor allem um das Privatkundengeschäft wird gebangt – der Bereich, der in den vergangenen Jahren regelrecht boomte. Das neue EEG sieht ab 2027 keine auf 20 Jahre garantierte Einspeisevergütung mehr vor.
Copyright © 2026, www.AUTOMOTIVEMEDIA.de
Impressum www.automotivemedia.de
