Diese teuren Fallen lauern bei 993, 996, 997 und Co.
Worauf es beim gebrauchten Porsche 911 ankommt – fünf Generationen vom 993 bis zum 992 im Blick.
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Die erste Generation des Dacia Spring war kurz, schmal und arg spartanisch unterwegs. Jetzt hat Dacia den Nachfolger vorgestellt!
Hyundai macht den Tucson zum Hingucker: Die neue Generation wird kantiger, größer – und als "XRT" besonders robust. Jetzt zeigt sich der Offroad-Look erstmals genauer!
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Audis schärfster Kompaktsportler RS 3 ist als "competition limited" weit mehr als eine aufgerüschte Bling-Bling-Bude. Hier schlummert der Chef der Liga.
Auf der A661 müssen Autofahrer im Oktober mit Einschränkungen rechnen. An der Anschlussstelle Offenbach-Taunusring werden nacheinander zwei Rampen gesperrt. Autofahrer im Frankfurter Osten und im Raum Offenbach müssen sich im Oktober auf Behinderungen auf der A661 einstellen. Wegen Bauarbeiten an der Anschlussstelle Offenbach-Taunusring werden zwei Verbindungsrampen zeitweise vollständig gesperrt. Das teilte die Autobahn GmbH mit. Zunächst wird von Sonntag, 4. Oktober, gegen 20 Uhr, bis Montag, 12. Oktober, gegen 5 Uhr die Abfahrt von der A661 in Fahrtrichtung Oberursel zur B43 gesperrt.
Elektroautos werden immer effizienter. AUTO BILD zeigt die besten Stromer mit einem Testverbrauch von höchstens 18 kWh/100 km im Test.
Beim IG-Metall-Auto-Aktionstag haben Beschäftigte des Düsseldorfer Mercedes-Sprinterwerks für den Erhalt ihrer Jobs demonstriert. Rund 1.300 Menschen waren dabei. Beim bundesweiten Auto-Aktionstag der IG Metall haben Beschäftigte des Düsseldorfer Mercedes-Sprinterwerks für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze demonstriert. Die Gewerkschaft forderte Investitionen statt Sparprogramme. "Gerade Nordrhein-Westfalen braucht eine starke industrielle Basis", hieß es in einer Mitteilung der IG Metall Düsseldorf-Neuss. Die Gewerkschaft schätzte die Zahl der Teilnehmenden in Düsseldorf auf 1.300.
Bei VW kehrt keine Ruhe ein. Bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg hat Markenchef Schäfer keine guten Nachrichten im Gepäck. Die Zeichen stehen auf Sturm, warnt Betriebsratschefin Cavallo. VW will beim laufenden Sparprogramm der Kernmarke die Schlagzahl erhöhen. "Wir haben absolut keine Zeit zu verlieren und werden deshalb in unserem Performance-Programm nochmal deutlich nachlegen", sagte VW-Markenchef Thomas Schäfer bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg. Er hätte sich gewünscht, dass die 2024 vereinbarten Maßnahmen bereits ausreichten. Wegschauen löse aber keine Probleme.
Ein Reifen für alle Jahreszeiten? Das klingt gut, funktioniert aber nicht immer. Deshalb testet AUTO BILD auch 2026 wieder Ganzjahresreifen. Hier gibt's vorab die Ergebnisse des Qualifyings!
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