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Billy Joel: Sänger darf nicht mehr Auto fahren

2025 machte Billy Joel seine Diagnose öffentlich. Diese hat für den Musiker einiges verändert. Mehr als 70 Motorräder gibt Billy Joel gerade aus der Hand. Der Grund dafür ist derselbe, der ihn auch von der Bühne fernhält: eine Hirnerkrankung namens Normaldruckhydrozephalus. Im Gespräch mit "Hollywood Reporter" hat sich der Musiker nun ausführlich dazu geäußert. Unter anderem berichtete der 77-Jährige, dass es ihm untersagt wurde, Konzerte zu geben. "Der Neurologe meinte, dass jeder Auftritt einer Gehirnerschütterung gleichkommt", erklärte Joel.

Drogen und Müll: Weiteres Parkhaus in Bremen schließt

Gleich zwei Parkhäuser in Bremen schließen zum Jahresende. Bei einem spielen Müll, Drogen und eine zu geringe Auslastung eine wesentliche Rolle. In Bremen verschwinden zum Jahresende gleich zwei große Parkhäuser. Neben dem bereits angekündigten Aus für das Parkhaus Mitte schließt auch die Hochgarage am Bahnhof. Damit fallen in der Innenstadt Parkmöglichkeiten für rund 1.200 Autos weg. Der Betreiber der Hochgarage nennt neben hohen Sanierungskosten auch die Probleme rund um den Bremer Hauptbahnhof als Grund. Das Parkhaus am Rembertiring bietet 270 Stellplätze.

Benzinmangel auf Bali: Urlaubs-Paradies geht der Sprit aus

Erst bleiben Treibstofftanker aus, dann folgen Hamsterkäufe. Auf Bali liegen bei Auto- und Motorradfahrern die Nerven blank. Sie bekommen kein Benzin. Vor Tankstellen auf der indonesischen Urlaubsinsel Bali haben sich in dieser Woche lange Fahrzeugschlangen gebildet. Treibstofflieferungen waren durch technische Probleme, schlechtes Wetter und eine stark gestiegene Nachfrage beeinträchtigt. Das teilt die Nachrichtenagentur AP mit Verweis auf örtliche Behörden mit. Auf der vom Tourismus abhängigen Insel warteten Motorräder und Autos stundenlang vor den Tankstellen.

Verbrenner-Aus aufgeweicht: Dieser Deal könnte richtig teuer werden

Ab 2035 sollen Neuwagen in der EU eigentlich keine CO2-Emissionen mehr ausstoßen. Doch ein deutsch-französischer Deal könnte das Verbrenner-Aus deutlich abschwächen. Das Verbrenner-Aus war lange eine der klarsten Zielmarken in der europäischen Klimapolitik: Benziner und Diesel sollten demnach nicht verboten werden, Neuwagen in der EU ab 2035 im Betrieb aber kein CO2 mehr ausstoßen. Verbrenner wären damit praktisch aus dem Neuwagenmarkt verschwunden. Nun könnte diese Grenze deutlich weicher werden.

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