www.AUTOMOTIVEMEDIA.de

Your entry into the world of automotive

Planen, Designen, Bauen: In Berlin-Mitte entsteht ein Rennwagen – allein von Studenten konstruiert. Was hinter dem besonderen Projekt steckt. Ein Projekt in Dauerschleife: Seit 20 Jahren bauen Generationen von Studenten der Technischen Universität (TU) Jahr für Jahr einen eigenen Rennwagen. Und mit diesem treten sie bei einem internationalen Wettbewerb an, der "Formula Student". Dabei konkurrieren über 100 studentische Teams aus aller Welt gegeneinander. Neben dem Vergleich der Wagen geht es dabei auch um den Wissensaustausch zwischen den Teams.

Design wie ein Italiener, Fahrgefühl fast wie ein Sportwagen: Dieser Diesel-Stelvio steht aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!

Als erste Stellantis-Marke stellt Opel ein neues Elektro-Modell auf eine chinesische Plattform. Der VW-Rivale will die technologische und kommerzielle Zusammenarbeit mit China deutlich ausbauen. Der nächste Opel-SUV wird kräftige chinesische Gene in sich tragen. Das Elektrofahrzeug soll in enger Kooperation mit dem chinesischen Autobauer Leapmotor entwickelt und in Europa gebaut werden, kündigte Opel-Chef Florian Huettl am Freitag an. Die eigene Entwicklungsabteilung am Stammsitz Rüsselsheim wird hingegen weiter eingedampft.

Ein kleiner Makel am Auto und plötzlich steckt man mitten in einem Versicherungsstreit. Wer Vorschäden verschweigt, riskiert nicht nur Ärger, sondern auch den Verdacht des Betrugs. Nach einem Unfall gilt für Autofahrer: Ehrliche Angaben sind Pflicht. Besonders wichtig ist es, bereits vorhandene Vorschäden offenzulegen. Werden diese verschwiegen, kann die Versicherung misstrauisch werden und einen absichtlichen Hintergrund vermuten. Gutachter erkennen Auffälligkeiten Sachverständige prüfen nicht nur den Unfallhergang.

Plötzlich geht nichts mehr: Wenn das Auto kein Gas mehr annimmt, kann das schnell teuer werden – muss es aber nicht. Was Sie dann als erstes tun sollten. Wenn das Auto plötzlich kein Gas mehr annimmt, kann das teure Reparaturen nach sich ziehen. Mögliche Ursachen und wie Sie den Fehler beheben können. Wie finde ich den Fehler? Bevor Sie in Panik verfallen, sollten Sie einige grundlegende Informationen sammeln. Notieren Sie sich, ob der Motor kalt oder warm ist, wenn das Problem auftritt. Auch wichtig: Nimmt das Auto überhaupt kein Gas an oder nur zeitweise, bevor es dann ausgeht?

Viele Jugendliche riskieren schon frühzeitig Punkte in Flensburg. Bereits ab 14 Jahren können Verstöße weitreichende Folgen für den künftigen Führerschein haben. Viele Jugendliche glauben, dass Punkte in Flensburg nur Autofahrer betreffen. Ein Irrtum, der teuer werden kann. Denn schon ab 14 Jahren drohen Einträge im Fahreignungsregister – und das auch ohne Führerschein . Wer kann Punkte bekommen? Jeder Verkehrsteilnehmer riskiert bei groben Verstößen Punkte. Egal, ob zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Auto. Experten warnen: Es kann jeden treffen. Wofür gibt es Punkte?

Ohne Bremsflüssigkeit gibt es keine Bremswirkung. Deshalb ist der korrekte Füllstand überlebenswichtig. Aber wie prüft man ihn? Und worauf kommt es beim Nachfüllen an? Im schlimmsten Fall droht ein Totalausfall: Zu wenig Bremsflüssigkeit ist lebensgefährlich, denn ein zu niedriger Füllstand kann die Bremskraft rapide sinken lassen. Daher sind eine regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiges Nachfüllen unbedingt nötig. So gehen Sie dabei vor. Benötigte Materialien Sauberes Tuch ggf.

Röhrl peitscht den 1984er Audi Rallye quattro über den Col de Turini, ein heikles Stück der Rallye Monte Carlo. Der AUTO BILD-Redakteur muss mit.

Zu klein, zu unsicher, zu wenig kältefest: Der ADAC hat 13 Dachboxen getestet – und warnt vor zwei Modellen, die im Crashtest durchfielen. Welche Boxen gefährlich sind und wie Sie die richtige Wahl treffen. Wenn der Kofferraum nicht ausreicht, kann eine Dachbox zusätzlichen Stauraum bieten. Aber nicht jede Box ist eine gute Wahl. Das zeigt ein ADAC-Test von 13 Modellen zwischen 300 und 900 Euro. Neben der richtigen Auswahl der Box sind ein passender Grundträger und die Einhaltung der zulässigen Dachlast (nachzulesen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs) wichtig.

Plötzlich klemmt der Tankdeckel. Ein Problem, das einem typischerweise im ungünstigsten Moment begegnet: mit leerem Tank an der Zapfsäule . Was ist zu tun? Es nervt, es ärgert, und etwas peinlich ist es auch: Das Auto steht zum Tankstopp an der Zapfsäule bereit – doch der Tankdeckel will einfach nicht aufgehen. Sie wissen nicht, was nun zu tun ist? Dann lesen Sie weiter.