Sicherheitsrisiko durch Touchscreens: Diese Autos fallen durch
Viele Hersteller ersetzen Tasten durch große Bildschirme. Euro NCAP sieht darin ein Sicherheitsrisiko und nennt Modelle, die bei der Bedienbarkeit besonders schlecht abschneiden. Displays haben die Innenräume von Autos erobert – erst für die Steuerung von Navigation und Musik, später auch für die Bedienung von Klima, Licht oder Assistenzsystemen. Die Folge: Einige Funktionen verschwinden in Untermenüs und das scheinbar reduzierte Design wird zur Ablenkungsfalle.
