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Suzuki bringt seinen Klassiker erstmals mit E-Antrieb auf den Markt. Was der neue e Vitara kann – und wo er nicht ganz mithalten kann. Das SUV im Kurztest. Der Suzuki Vitara gehört zu den Urgesteinen unter den kompakten SUVs: Schon Ende der 1980er-Jahre rollte er auf den Markt, lange bevor das Segment in Mode kam. Jetzt startet das Erfolgsmodell in eine neue Ära: Erstmals bringt Suzuki ihn als reines Elektroauto . Entwickelt wurde er gemeinsam mit Toyota (und wird dort als Urban Cruiser vermarktet), gebaut wird er im Suzuki-Werk im indischen Gujarat auf einer eigenen E-Plattform.

Das Wochenende steht bevor – und das nutzen einige Braunschweiger auch für den Besuch von Outlet-Centers. Diese Einkaufsmöglichkeiten gibt es ab der Löwenstadt. Outlet-Center bieten eine Vielzahl an Produkten und Marken zu reduzierten Preisen an. Von Braunschweig aus sind mehrere dieser Center nicht ganz so weit entfernt. Eine Auswahl. Designer Outlet Berlin Etwas außerhalb der Hauptstadt gelegen, befindet sich das Designer Outlet Berlin. Hier sind Geschäfte, die beispielsweise Bekleidung oder Süßwaren anbieten. Unter anderem gibt es Birkenstock, Falke oder Lacoste.

Zur Kaufprämie des Bundes legt Ford ein eigenes Förderprogramm für Elektromodelle auf: Für vier Elektroautos und einen Plug-in-Hybrid gibt der Kölner Konzern 5000 Euro Rabatt. Alle Infos zur Ford-Prämie.

Warum Fahrzeugelektronik selbst im Stand Energie verbrauchen kann. Und wie sich der Übeltäter im Stromkreis des Pkw findet lässt.

Sie machen Elektroautos so teuer – aber wie lange halten die Batterien im Stromer wirklich? Sind sie robust genug für den Dauereinsatz? Der große Akku-Check. Elektroautos sind auf dem Vormarsch. Doch viele potenzielle Käufer sorgen sich wegen der Lebensdauer der Batterie. Schließlich ist sie das teuerste Bauteil eines Stromers; entsprechend kostspielig ist ein Schaden. Aber wie hoch ist das Risiko? Und wie lange halten Akkus wirklich? Sechs Fragen und Antworten. Welche Garantie geben die Hersteller? Die meisten Hersteller geben eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern.

In der Garage könne man abstellen, was man will – dieser Irrglaube kann teure Folgen haben. Denn was in die Garage darf und was nicht, ist genau geregelt. Eigentlich ist es ganz einfach: In der Garage darf das Auto stehen – und sonst nichts. Dabei spielt es keine Rolle, ob Sie die Garage gemietet haben oder Eigentümer sind. Streng genommen muss das abgestellte Auto sogar fahrtüchtig und zugelassen sein. Einen abgemeldeten Oldtimer zum Beispiel abzustellen, ist in der Regel nicht erlaubt.

Geld gegen Papiere: Wer den Brief hat, dem gehört das Auto? Ein gefährlicher Irrtum. Warum der Fahrzeugbrief Sie nicht zum Eigentümer macht. Und welches Dokument wirklich zählt. Es ist der Moment, auf den jeder Käufer hinfiebert: Schlüssel und Papiere wechseln den Besitzer. Wer die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (den alten Fahrzeugbrief) in den Händen hält, wähnt sich am Ziel. Doch die Sicherheit trügt. Der Satz, der alles kippt Das Dokument ist nämlich kein Eigentumsnachweis. Das steht sogar im Papier selbst.

Alt gegen Neu, Evo gegen Evo 2.0, zwei Rallye-Maschinen – entscheidet sich unter diesen beiden, wer unser neuer Schneekönig wird?

Mittelmotor-Sportwagen mit Heckantrieb gehören nicht in einen Wintertest? Mag sein. Doch eines garantieren wir Ihnen: Auf Schnee kommen sich McLaren GTS und Ferrari 296 GTS so nahe wie nirgendwo sonst.

Die Schere zwischen Neuwagenpreisen und Gehältern öffnet sich dramatisch in Deutschland. So lange müssen verschiedene Berufsgruppen für den Traumwagen arbeiten. Neuwagen werden immer teurer – und entsprechend müssen Käufer immer länger sparen, um sich das Traumauto leisten zu können, wenn sie nicht gebraucht kaufen. In den vergangenen 13 Jahren sind die Neuwagenpreise um mehr als 90 Prozent gestiegen, während die Bruttolöhne um knapp 40 Prozent gestiegen sind.