Kombi statt SUV: Diese Modelle lohnen sich wirklich
Viel Platz, hoher Komfort und jede Menge Fahrspaß: AUTO BILD zeigt die besten Kombis bis 65.000 Euro im Test – vom sparsamen Hybrid bis zum Sportler.
Viel Platz, hoher Komfort und jede Menge Fahrspaß: AUTO BILD zeigt die besten Kombis bis 65.000 Euro im Test – vom sparsamen Hybrid bis zum Sportler.
Autos werden immer teurer, doch es gibt sie noch: Modelle für unter 20.000 Euro. AUTO BILD zeigt die günstigsten Neuwagen und verrät, was sie draufhaben.
Mit der Maingau-App auf dem Smartphone lädt man im November beim Ladesäulenbetreiber Mer zum Vorzugspreis. Das dürfte auch Kunden einer schwedischen Möbelhauskette interessieren.
Einmal zu schnell über den Bordstein, mit zu wenig Luft gefahren oder eine Schraube eingefangen: Reifen stecken viel weg, vergessen aber nichts. Das Tückische: Manche Schäden bleiben lange unsichtbar und zeigen sich erst, wenn es gefährlich wird. AUTO BILD zeigt die häufigsten Reifenschäden, woran Sie sie erkennen und wann der Reifen unbedingt runtermuss.
Ups, da war der Twingo raus: Schon 1991, als er das Goldene Ehrenlenkrad bekam, plauderte Renault-Chef Raymond Lévy über den geheimen Kleinwagen.
Im Frühjahr 2025 lieferte VW mit der Studie ID.EVERY1 einen Ausblick auf einen neuen Elektro-Kleinstwagen. Jetzt wurde durch ein Patent der finale Name des kleinen Stromers verraten – und der wirkt durchaus vertraut.
Italien feiert endlich wieder einen Formel-1-Weltmeister. Doch ausgerechnet ein Mercedes-Pilot wird zum neuen Nationalhelden. Für Ferrari wird Kimi Antonellis Triumph zunehmend zum Problem.
AUTO BILD kürt auf Basis seiner aktuellen Reifentests die Top-Hersteller der Saison 2026 – aufgeteilt nach Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen. Hier gibt es die Top-Marken im Überblick!
Jetzt wird der VW Tayron als Gebrauchter interessant. Die ersten Exemplare sind jung, gut ausgestattet und überraschend günstig. AUTO BILD zeigt, ob jetzt die Zeit zum Zuschlagen ist.
Was genau besagt die Winterreifenpflicht? Für welche Fahrzeuge gilt sie? Welche Ausnahmen gibt es? Und sind im Winter auch Allwetterreifen erlaubt? Hier finden Sie die wichtigsten Antworten. Was sagt die Winterreifen-Verordnung aus? Die situative Winterreifenpflicht besagt: Bei winterlichen Verhältnissen müssen Winterreifen am Auto aufgezogen sein – also bei Reif- und Eisglätte, Schnee, Schneematsch und Glatteis. Sommerreifen sind dann verboten. Schneit es etwa im April, dann sind Winterreifen nötig. Und ist es im Dezember trocken, dann sind sie nicht nötig.
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