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Auto-Experte: Deutscher Hersteller haben sich bei Ausstattungen "verirrt"

Viele Modelle, viele Extras, viele Bauteile: Was deutschen Autobauern lange höhere Preise brachte, wird nun zur Kostenfrage. Andere Hersteller machen vor, wie es mit weniger Auswahl geht. Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer stellt ein altes Erfolgsrezept der deutschen Autobauer infrage. In einer neuen Analyse des Center Automotive Research (CAR) in Bochum warnt er, dass sich vor allem die Premiumhersteller mit ihrer großen Modell- und Variantenvielfalt in eine Kostenfalle manövriert haben könnten. Über Jahre galt die breite Auswahl als Stärke.

Opel Manta: So wurde das Kultauto zum Witz und zum Liebling

Sportlich, bezahlbar, alltagstauglich – und inzwischen schon über 50. Warum bis heute viele den Opel Manta B lieben. Und weshalb andere ihn belächeln. Er war nie das schnellste Auto. Auch nicht das schönste. Aber er versprach einen großen Auftritt zum kleinen Preis. Und er war bei Weitem nicht so lächerlich, wie die Witze behaupten. Der Opel Manta B hat bis heute seine Fans. Ein Coupé für alle, die auffallen wollten Der Manta B kam 1975 als Nachfolger des Manta A – und traf einen Nerv.

Weihnachtsgebäck und Alkohol: Was den Führerschein wirklich gefährdet

In der Weihnachtszeit duftet es nach Stollen, Glühwein und Pralinen. Viele Leckereien enthalten Alkohol, aber können sie wirklich die Fahrtüchtigkeit beeinträchtigen? Wann Vorsicht geboten ist. In vielen Plätzchen, Stollen oder Lebkuchen ist ein wenig Alkohol enthalten. Die Frage liegt also nahe, ob man davon betrunken werden und anschließend Auto fahren kann. In der Praxis ist das sehr unwahrscheinlich. Warum es kaum passiert Der Hauptgrund liegt im geringen Alkoholgehalt. Während des Backens verdampft ein Großteil des Alkohols. Nur ein kleiner Rest bleibt übrig.

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