Hauptuntersuchung bei Autos: TÜV, Dekra und Co. – das soll sich bald ändern
Neue Technologien machen das Autofahren komfortabel. Doch die Systeme zu überprüfen, bringt Werkstätten und Kfz-Sachverständige an ihre Grenzen. Spurhalteassistent, Totwinkelwarner oder teilautonome Fahrfunktionen: Die Technik in modernen Autos wird immer komplexer, manche sprechen schon von fahrenden Computern. Doch der technologische Fortschritt hat eine Schattenseite: Technische Probleme sind bei den hochdigitalisierten Fahrzeugen schwerer zu erkennen, selbst für Fachwerkstätten und Kfz-Sachverständige.
