Riesen-Stromer im AUTO-BILD-Test: Welches E-SUV ist das beste?
Große Elektro-SUV bieten viel Platz, hohen Komfort und inzwischen echte Langstreckenqualitäten. AUTO BILD hat die besten E-SUV über 4,70 Meter getestet.
Große Elektro-SUV bieten viel Platz, hohen Komfort und inzwischen echte Langstreckenqualitäten. AUTO BILD hat die besten E-SUV über 4,70 Meter getestet.
Mit dem Denza N8 kommt das nächste SUV der Superlative aus China. Fast 1200 PS und BYDs Flash Charging lassen die deutsche Konkurrenz alt aussehen.
Immer mehr Menschen fahren per Elektroauto in den Urlaub. Doch gerade im Ausland hilft genaue Routenplanung, um Ladestopps zu reduzieren und Stromkosten zu senken. Mit diesen Tipps lässt sich die Fernfahrt im E-Auto beschleunigen!
Lange Strecken verlieren ihren Schrecken, wenn Sitz, Fahrwerk und Geräuschkomfort stimmen. Genau darauf sind diese Gebrauchten ausgelegt. Hier kommen sechs entspannte Typen – vom Kleinwagen bis zur Luxuslimousine!
Der VW e-Up wurde erst spät gut und begehrenswert, legte dann aber eine erstaunliche Karriere hin. Gebrauchtkäufer macht der kleine Stromer noch heute glücklich, denn die Auswahl elektrischen Kleinstwagen bleibt generell bescheiden.
Für viele ist Lightning McQueen aus "Cars" die bekannteste Auto-Filmfigur überhaupt. Beim Goodwood Festival of Speed rollte der Kult-Rennwagen jetzt sogar in echter Form vor die Fans.
Lewis Hamiltons Vater Anthony verkauft seine Oldtimer-Sammlung. 27 Klassiker kommen unter den Hammer, im Gesamtwert von rund 3,5 Millionen Euro.
Bis zu 630 Kilometer Reichweite, viel Platz und ein mutiges Design – der EV4 attackiert das Herz der Kompaktklasse. Jetzt mit Rabatt bei Carwow!
Man sieht es ihm nicht an, aber im Volvo EX30 Cross Country toben 428 PS. Damit fährt das kompakte Elektro-SUV ziemlich rasant.
Dieser KGM Tivoli kostet gebraucht weniger als 15.000 Euro. Das macht das SUV zu einer spannenden Alternative zu VW T-Cross, Hyundai Kona oder Dacia Duster. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
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