Ein Rolls-Royce wie ein Erlebnispark
Rolls-Royce hat 25 Phantom extrem aufwendig dekoriert – einer davon schaffte es nach Deutschland. Ist das Kunst, oder kann das fahren?
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Klein, elektrisch, auffällig: Citroën bringt den Ami gemeinsam mit der Surf-Marke Rip Curl in zwei Varianten auf die Straße. Der Mini-Stromer setzt dabei vor allem auf seinen Look. AUTO BILD hat sich das kleine E-Mobil im ersten Check angesehen!
Ein Cadillac wie aus einer anderen Welt: Dieser von George Barris veredelte Eldorado zeigt, wie radikal US-Showcars einst gedacht wurden. Jetzt wird er verkauft!
Auto umlackieren? Muss nicht sein! Eine Autofolierung verleiht dem Auto nicht nur einen neuen Look – sondern schützt auch den Originallack und spart Tausende Euro. Alle Infos zum Car-Wrapping
Mit dem ersten Q9 baut Audi sich ein neues Flaggschiff – samt Business-Sitzen und XXL-Schiebedach mit Beleuchtung. Erster Check im Prototyp!
Er wird umweltfreundlich hergestellt und fährt gleichzeitig energieeffizient: Der Renault 5 E-Tech soll das neue Standard-Stadtauto des Herstellers werden.
Autobanken mischen den Tagesgeldmarkt derzeit kräftig auf. Vor allem die VW Bank, Renault Bank direkt und Stellantis Bank locken Neukunden mit attraktiven Aktionszinsen und spielen im Wettbewerbsumfeld weit vorne mit.
Die Entlastungsprämie ist geplatzt, Union und SPD diskutieren nun über Alternativen. Doch so langsam zeichnet sich ab: So schnell kommt da erst mal nichts. Es war das nächste Debakel für Union und SPD : Am vergangenen Freitag scheiterte die mühsam geeinte Entlastungsprämie der Bundesregierung am Votum des Bundesrats. Die Länderkammer knipste das schwarz-rote Vorhaben aus, trotz der Vermittlungsversuche von Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU). Am Ende stimmten nur vier SPD-regierte Bundesländer für das Gesetz, die übrigen Länderchefs blockierten oder enthielten sich.
Aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt: Der Ford Fiesta Titanium mit 125 PS starkem Mildhybrid und niedrigem Verbrauch. Alle Infos zum Inserat!
Für zwei Volksbegehren in Berlin wurden nicht genug gültige Unterschriften gesammelt. Fast jede fünfte abgegebene Stimme zählte nicht. Die Volksbegehren "Berlin autofrei" und "Berlin Werbefrei" haben die nötige Zahl an gültigen Unterschriften verfehlt und sind damit gescheitert. Das teilte das Landeswahlamt mit. Für beide Begehren wären jeweils 173.961 gültige Unterschriften erforderlich gewesen – sieben Prozent der Stimmberechtigten.
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