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Fahren zwei Radler nebeneinander, bleibt Autos wenig Platz zum Überholen. Das kostet sie häufig viel Geduld und Nerven. Ist das überhaupt erlaubt? Kurz zusammengefasst: Radler dürfen nebeneinander fahren, wenn Verkehr nicht behindert wird. Verkehrsbehinderung definiert als Überholunfähigkeit bei nebeneinander Fahrenden. Ab 15 Radlern im Verband ist Nebeneinanderfahren generell erlaubt. Es ist eine Szene, die oft zu Frust führt: Zwei Radfahrer fahren nebeneinander, während sich hinter ihnen eine Autoschlange bildet.

Wenn das Elektroauto morgens nicht anspringt, liegt das meist an der Starterbatterie. Was tun? Die Batterie ist Pannenursache Nummer eins – auch beim Elektroauto . Aber: Meist ist das Problem viel kleiner als zunächst befürchtet. Denn neben der großen und äußerst robusten Hochvoltbatterie für den Antrieb haben auch Elektroautos eine kleine 12-Volt-Batterie, die das Hochvoltsystem startet – sofern sie nicht leer ist. Wie lädt man sie wieder auf? So geht die Starthilfe In solchen Fällen kann in der Regel jedes andere Auto, unabhängig vom Antriebskonzept, Starthilfe leisten.

Motoren sind Morgenmuffel – besonders an kalten Tagen: Nach dem Start benötigen sie eine sanfte Behandlung und etwas Zeit, um richtig in Schwung zu kommen. Wie Sie richtig starten und Schäden vermeiden. Kurz zusammengefasst: Kaltstart im Winter belastet den Motor wegen zähflüssigem Öl. Nach dem Start: kurze Wartezeit bis Drehzahl stabil ist, dann sanft anfahren. Vermeiden Sie hohe Drehzahlen und belasten Sie den Motor nur zur Hälfte. Der Winter stellt besondere Anforderungen an Ihr Auto, vor allem beim Kaltstart.

Kaputte Stoßdämpfer sind lebensgefährlich. Um sie zu erkennen, gibt es verschiedene Indizien, einen einfachen Test – und leider auch einen ungeeigneten. Stoßdämpfer an Autos tun das, was ihr Name besagt: Sie dämpfen Stöße ab. Und sie verrichten pausenlos Schwerstarbeit. Jedes Schlagloch, jede Temposchwelle fordert die Stoßdämpfer aufs Neue heraus. Ohne sie würden sich Autos aufschaukeln. Sie würden den Kontakt zur Fahrbahn verlieren, ließen sich schlecht lenken, bremsen, beschleunigen. Deshalb sind sie wichtig sowohl für die Sicherheit des Autos als auch für den Komfort.

Der SUV-Boom hat die Bemühungen zur CO2-Reduzierung im Straßenverkehr massiv behindert. Das zeigt eine aktuelle Studie. Laut einer Studie der Global Fuel Economy Initiative (GFEI) hat der anhaltende SUV-Boom die weltweiten Bemühungen zur CO2-Reduktion im Straßenverkehr massiv behindert. Demnach gab es in den vergangenen zehn Jahren einen Rückgang um nur 4,2 Prozent – statt einer möglichen Reduktion um 30 Prozent. 5,39 Meter lang oder 2,7 Tonnen schwer: Neue Modelle stellen auch immer wieder neue Rekorde auf – die nicht jeder bejubelt. So dick sind unsere Autos geworden.

Für Bettina Ehlers ist nach einem verhängnisvollen Unfall alles anders. Von einem Spendenaufruf erhofft sich die Braunschweigerin die dringend benötigte Hilfe. Bettina Ehlers führte ein zufriedenes Leben. Bis ihr im April 2020 ein heftiger Unfall einen schweren Schicksalsschlag verpasst. Bei einem Ausflug in den Harz verliert sie die Kontrolle über ihr Motorrad und landet mit hoher Geschwindigkeit im Graben. Sie bricht sich mehrere Knochen – darunter das Genick. Die Diagnose: inkomplette Querschnittslähmung. "Sie werden nie wieder laufen können.

In nur einem Jahr altert der Testwagen um acht Jahre: Dauertests zeigen schnell, wie gut neue Modelle wirklich sind. Hier sind die zehn Besten. Einige Autos sind auch im Alter zuverlässig, in anderen ist der Ärger ab Werk mit eingebaut. Welche Modelle gut altern und wo die Schwächen schon früh auftauchen, zeigt beispielsweise der TÜV-Report . Wer aber ein Auto kauft, das neu auf dem Markt ist, dem helfen die Statistiken der TÜV-Prüfer nicht weiter. Denn über neue Modelle haben sie keine Daten. Dann liefert ein Dauertest die Antworten, die selbst der TÜV noch nicht kennt.

Das SUV gilt als gefährlicher, überteuerter Spritvernichter. Trotzdem ist es ein sehr beliebter Autotyp. Wer hat nun recht? Schneller Check in fünf Punkten. Mehr Platz, mehr Sicherheit, mehr Übersicht – diese Kriterien machen das SUV zum beliebtesten Autotyp Deutschlands. Zu gefährlich, zu durstig, zu überteuert seien die schweren Offroader, sagen hingegen Kritiker. Was stimmt denn nun? Der Check. Gewicht Das SUV sieht nicht nur bulliger aus – es ist auch fast immer schwerer als das entsprechende Standard-Auto.

Brandgefahr im Elektroauto: Wegen fehlerhafter Batteriezellen startet Mercedes einen Rückruf für Tausende Fahrzeuge. Betroffene Besitzer müssen Geduld aufbringen – die Software-Lösung ist noch nicht verfügbar. Mercedes ruft in den USA 7.358 Fahrzeuge des Elektro-SUV EQB zurück. Grund ist ein möglicher Kurzschluss in den Batteriezellen, der zu Bränden führen kann. Betroffen sind Modelle aus der Produktion von Dezember 2021 bis Januar 2023.

Der Münchner Oberbürgermeister Dieter Reiter hat nach dem mutmaßlichen Anschlag auf einen Demonstrationszug Zahlen zu Schwerstverletzten genannt. Viele schweben in Lebensgefahr. Nach dem mutmaßlichen Anschlag in der Münchner Innenstadt schweben nach Worten von Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) Verletzte in Lebensgefahr. Es seien acht bis zehn Menschen schwerst verletzt worden. Dazu kämen noch acht schwer verletzte Menschen, nur ganz wenige seien leicht verletzt, sagte er am Abend in München . "Es besteht das Risiko für schlimmere Folgen.