So beängstigend fährt sich der wilde "Jerrari"
Ein US-Sammler kreuzte einen Ferrari 365 GT 2+2 mit einem Jeep Wagoneer zum "Jerrari". So beängstigend fährt sich der blattgefederte Ferrari-Jeep-Zwitter!
Ein US-Sammler kreuzte einen Ferrari 365 GT 2+2 mit einem Jeep Wagoneer zum "Jerrari". So beängstigend fährt sich der blattgefederte Ferrari-Jeep-Zwitter!
Honda hat hierzulande trotz innovativer Technik und guter Haltbarkeit eine schwache Marktposition. Jedoch sind viele Modelle gebraucht spannend. AUTO BILD analysiert die Stärken und Schwächen.
Hyundai hat dem Ioniq 5 ein Facelift spendiert und damit auch mehr Leistung und Reichweite. Wir haben die sportliche Allradversion mit 325 PS getestet.
Radkappen, Halogen-Scheinwerfer, aber auch Navi, Einparkhilfe und mehr: AUTO BILD testet den Hyundai Inster in der Basisversion – und das Ergebnis überrascht!
Teuer, aber verdammt angenehm: Wer BMW X3 oder Mercedes GLC kauft, fährt ab sofort Business-Class. Kann der gerade frisch aufgelegte Bayer die Krone ergattern?
Mit dem Hyundai Tucson punkten die Koreaner im wichtigen Segment der kompakten SUV. AUTO BILD testet den Hochsitz als Mildhybrid mit Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.
Müssen alle Autos ab zehn Jahren jetzt jedes Jahr zur Hauptuntersuchung? Auch Oldtimer? Und ergäbe das Sinn? Hier sind die Fakten!
Drei Stichworte zum Maserati Quattroporte: Luxus, Komfort und Leistung. Ein Exemplar gib es aktuell zum Schnäppchenpreis – mit nur 85.000 Kilometern!
Gebrauchte E-Autos stehen sich bei den Händlern die Reifen platt, regelrechte Preisstürze sind die Folge. Ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, um zuzugreifen? Fünf E-SUV im Check
Als Firmenwagen sind Plug-in-Hybride dank Mini-Steuersatz begehrt. Doch als Gebrauchte kommt die Frage nach der Haltbarkeit des Akkus auf. AUTO BILD hat sich fünf Exemplare genauer angeschaut.
Copyright © 2025, www.AUTOMOTIVEMEDIA.de
Impressum www.automotivemedia.de