www.AUTOMOTIVEMEDIA.de

Your entry into the world of automotive

Gegen Großbritannien überzeugt Deutschland vor allem offensiv. Um das Vorrunden-Aus abzuwenden, braucht es aber Schützenhilfe. Tore gegen den Frust: Mit einem Pflichtsieg hat die deutsche Eishockey-Nationalmannschaft die WM-Vorrunde abgeschlossen – und sich höchstwahrscheinlich aus der Schweiz verabschiedet. Denn nach dem 6:3 (3:0, 1:1, 2:2) gegen den Auf- und Wiederabsteiger Großbritannien muss das Team von Bundestrainer Harold Kreis in Zürich auf einen Ausrutscher Lettlands am Dienstag (12.20 Uhr) gegen den Außenseiter Ungarn hoffen.

Wer kein Geld für ein teures Wohnmobil oder einen Wohnwagen ausgeben möchte, findet in Campingmodulen eine clevere Lösung. Doch Vorsicht: Einen wichtigen Punkt sollte man dabei nicht übersehen. Ein Wohnmobil ist für viele Camper der Traum auf Rädern – doch der Preis lässt viele ernüchtert zurück. Die Lösung? Camping-Module! Mit diesen praktischen Einbauten verwandeln Sie Kombis, Vans oder Kleinbusse in flexible Mini-Camper – ohne ein Vermögen auszugeben. Alltagstauglich und flexibel Der größte Vorteil der Camping-Module: Sie sind flexibel.

Was kostet das Stromladen auf 100 Kilometer? Der Autoverbrauch multipliziert mit dem aktuellen Strompreis zeigt erstaunlich niedrige Kosten. So viel kostet Ladestrom für 100 km bei 21 populären E-Autos!

Dieses Showcar wurde ca. 8500-mal gebaut. Welchen Renault Avantime Sie kaufen sollten – und warum sein Sinn in der Schönheit der Zwecklosigkeit liegt.

Der VW T-Roc verkauft sich wie geschnitten Brot, trotz hoher Preise. Beim TÜV glänzt das Kompakt-SUV mit Topwerten bei Fahrwerk, Bremsen und Rostvorsorge. Doch ganz ohne Ärger rollt der Bestseller nicht durchs Leben!

Der VW T-Cross ist gut, aber nicht billig. Wo lohnt es sich also für Käufer, weiter in die Ausstattung zu investieren? Und wovon lassen sie lieber die Finger?

Als Folgore wird der emotionale Maserati GranTurismo zum Elektro-GT. Ob das gut gehen kann? Wir wurden positiv überrascht!

Skodas günstigstes Elektroauto unterbietet aktuell auch die hauseigene Konkurrenz – den ID.Polo. Muss man dafür Abstriche machen?

Expeditionsmobile sind meist schwer, kantig und kompromisslos gebaut. Doch dieser neue 4x4-Camper will einiges anders machen. Er setzt dabei auf eine Technik, die man bislang eher selten in dieser Fahrzeugklasse sieht.

Viele Motorschäden bleiben lange unbemerkt. Mit einfachen Diagnose-Methoden lassen sich Probleme an Turbo, Steuerkette, Injektoren oder Zylinderkopfdichtung jedoch früh erkennen – bevor es richtig teuer wird.