Gebrauchtwagen-Tipps: Die spannendsten jungen Stromer
Elektroautos bleiben neu teurer als Verbrenner, doch der Gebrauchtmarkt boomt. AUTO BILD hat acht Modelle im Schnell-Check – und sagt, worauf Käufer achten sollten.
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Zuletzt hat Huawei mit Supercars von sich reden gemacht. Doch die Chinesen sind auch an SUV beteiligt, etwa dem Aito 7. Alles Wichtige hier!
Grandioses Teufelswerk VW Golf GTI: Seine Väter verraten, wie sie das Auto erfanden, das die VW-Führung nicht wollte.
325 PS, ausreichend Platz und gute Ausstattung für unter 10.000 Euro? Der Opel Insiginia OPC Sports Tourer ist ein echter Geheimtipp!
Fliegende Autos? Die Deutschen haben ganz andere Wünsche. Eine Umfrage zeigt, was sie vom Auto der Zukunft erwarten!
Sicher und sportlich durch den Winter: AUTO BILD testet Winterreifen in 225/40 R18 und zeigt, welche Modelle auf Schnee und Eis überzeugen.
In Minneapolis erschießt ein ICE-Agent eine Frau in ihrem Auto. Die Behörde spricht von Notwehr und behauptet, einen Terrorakt vereitelt zu haben. In Minneapolis haben Agenten der US-Einwanderungsbehörde ICE eine 37-Jährige in ihrem Auto erschossen. Videos des Vorfalls zeigen, wie die Beamten die Frau auffordern, aus dem Auto zu steigen. Als sie versucht, davonzufahren, gibt ein Agent aus wenigen Metern mehrere Schüsse durch die Scheibe ab, zunächst von vorn, später auch durch ein Seitenfenster. Die Behörde erklärte, der Beamte habe in Notwehr gehandelt und einen "Terrorakt" verhindert.
Mercedes-AMG E 53 kombiniert Strom und Stärke im ersten Test. Dazu: Kia Sportage gegen Renault Austral. Zwei Antriebe, zwei Philosophien. Und: Erste Fahrt Dacia Duster LPG-Hybrid 4x4 mit elektrischem Hinterachsantrieb. Sowie: Ford Focus als Gebrauchtwagen.
Der Bridgestone Blizzak 6 in der Dimension 215/55 R17 verspricht Spitzenleistungen im Winter. AUTO BILD hat getestet, ob der Premium-Winterreifen hält, was er verspricht.
Wer offiziell einen Oldtimer will, braucht mehr als nur ein altes Auto. Strenge Regeln entscheiden, ob es das H-Kennzeichen wirklich verdient. Diese kleinen Details entscheiden über Erfolg oder Ablehnung. Oldtimer sind mehr als nur Fahrzeuge. Sie sind rollende Zeitzeugen der Automobilgeschichte. Wer ein klassisches Auto besitzt, kann es unter bestimmten Voraussetzungen als Oldtimer zulassen und mit einem H-Kennzeichen ausstatten. Das bringt nicht nur steuerliche Vorteile, sondern schützt auch das technische Kulturgut.
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