Elektroautos: ADAC-Test – E-Autos verlieren im Winter massiv an Reichweite
500 Kilometer Reichweite? Von wegen. Ein neuer ADAC-Test entlarvt die Winterschwächen des Elektroautos. Ein deutsches Modell enttäuscht auf ganzer Linie. Und ein Konkurrent lässt die Reisekosten in die Höhe schnellen. Die Versprechen der Hersteller klingen verlockend: Immer größere Reichweiten stehen im Prospekt. Doch die Realität auf der Autobahn sieht anders aus. Zumindest im Winter. Der ADAC hat 14 aktuelle Familienautos bei null Grad von München nach Berlin fahren lassen. Das Ergebnis: Die Normwerte sind bei Kälte nichts wert.
