VW Golf, Opel Astra, Skoda Octavia: Kompaktklasse verliert Käufer
Jahrzehntelang war der Golf die klare Nummer eins in Deutschland. Doch neue Zahlen offenbaren einen historischen Umbruch. Während klassische Bestseller massiv einbrechen, stürmt ein neues Segment an die Spitze. Deutschlands Automarkt legt 2025 leicht zu: 2.857.591 Neuwagen fanden einen Käufer – rund 40.000 mehr als im Vorjahr. Das Plus von 1,4 Prozent ist zwar klein, aber immerhin ein Plus. Wer allerdings genauer hinsieht, erkennt: Unter der scheinbar stabilen Oberfläche verändert sich der Markt radikal. Bis auf eine schier ewige Konstante: das Lieblingsauto der Deutschen.
