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Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn zu etwas Besonderem machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde. Das Design war umstritten, doch der Antrieb erregte von Anfang an Aufsehen: Mit dem Prius brachte Toyota vor genau 25 Jahren das erste Auto mit Hybridantrieb auf den deutschen Markt. Am 10. Februar 2001 starteten die Japaner den Verkauf des Modells in Deutschland. Heute gilt der Prius als Urvater und Wegbereiter der Elektromobilität.

Viele Teile am Auto lassen sich günstig reparieren, werden aber teuer ausgetauscht. Was das für Autofahrer kostet – die Allianz zeigt Beispiele. Austauschen statt Reparieren: Das kostet Autofahrer in der Werkstatt viel Geld. Völlig unnötig, sagt die Allianz. In seinem Allianz Zentrum für Technik (AZT) in Ismaning (Bayern) nennt der Versicherer einige drastische Beispiele: Würde die Windschutzscheibe eines VW ID.3 repariert, anstatt sie einfach auszutauschen, ließen sich bis zu 1.200 Euro einsparen.

Ein Auffahrunfall mit mehreren Fahrzeugen führt zu massiven Verkehrsbehinderungen auf der A8 in Richtung München. Bei einem Auffahrunfall mit sieben Autos auf der Autobahn 8 bei Bergkirchen im Landkreis Dachau sind vier Menschen leicht verletzt worden. Der Unfall ereignete sich am Montagmorgen gegen 6.40 Uhr zwischen den Anschlussstellen Sulzemoos und Dachau in Fahrtrichtung München, wie die Polizei mitteilte. Es kam zu einem 15 Kilometer langen Stau. Die genaue Ursache war vorerst nicht bekannt. Zunächst hatte die Polizei von sieben beteiligten Fahrzeugen und fünf Verletzten gesprochen.

Deutschland, Mitte der 60er. Die Straßen stehen voller VW Käfer, Symbol des Aufbruchs schlechthin. Dann rollt ein Auto heran, das alles verändert: der Opel Kadett B. Der VW Käfer war das Auto des Wirtschaftswunders. Millionen fuhren ihn, keiner konnte ihn schlagen. Doch 1965 präsentierte Opel auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main den Kadett B – mit frischen Linien und einem Versprechen: mehr Platz, mehr Varianten, mehr Moderne. Binnen weniger Jahre stieg Opel auf einen Marktanteil von 17 Prozent und überholte zeitweise sogar den Käfer.

Skoda bringt ein neues E-SUV: Der Epiq kommt im Kleinwagenformat und markiert den neuen Elektro-Einstieg. Erste Fahrt mit der getarnten Vorserie!

Die Pannenhilfe ist meist leicht – solange es sich nicht um ein E-Auto handelt. Denn der Akkuantrieb erschwert die Hilfe, wenn der Wagen liegen bleibt. Bei einem Benziner oder einem Dieselfahrzeug ist eine knappe Tankfüllung in der Regel unproblematisch: Passende Tankstellen gibt es in ausreichender Zahl. Wer doch einmal liegen bleibt, kann mit einem Tankkanister schnell etwas Nachschub beschaffen. Anders sieht es hingegen bei einem Elektroauto aus: Ist die Antriebsbatterie leer, lässt sie sich nicht so einfach über einen portablen Notakku aufladen.

Viele Autofahrer schwören darauf, dem Motor "mal richtig Feuer zu geben". Tatsächlich kann Freibrennen helfen, aber nur unter bestimmten Bedingungen. Muss man einen Motor wirklich freibrennen? Diese Vorstellung hält sich seit Jahrzehnten: Wer seinem Auto regelmäßig die Sporen gibt, hält den Motor gesund. Gemeint ist damit eine Fahrt unter hoher Last, oft auf der Autobahn, um Ablagerungen zu lösen und den Motor "durchzublasen". Auch bei sogenannten "Seniorenautos", also bei gebrauchten Fahrzeugen mit älteren Vorbesitzern, wird das öfter empfohlen.

Als Elon Musk verkündete, Tesla solle jetzt Roboter bauen, hatte er die weltweite Aufmerksamkeit einmal mehr auf seiner Seite. Doch seine Überlegungen reichen viel weiter. Bis in den Weltraum. Was will der Unternehmer wirklich? Schaut man sich den Aktienkurs von Tesla der vergangenen zehn Jahre an, dann ist er der Beweis dafür, dass Visionen Realität werden können: Die Aktie ist trotz aller Kapriolen rund 3.645 Prozent gestiegen. Und das, obwohl das Autogeschäft schwächelt. Es gibt massenweise Konkurrenz.

Die aktuelle Generation des Peugeot 5008 ist als junger Gebrauchter mit überschaubarer Laufleistung deutlich unter dem Neupreis zu haben. Alle Infos!

Zugefrorene Scheiben und keine Zeit: Wer jetzt einen guten Eiskratzer zur Hand hat, befreit das Auto schnell vom Eis. Heute gibt es ein Testsieger-Modell bei Amazon günstig. Was bietet das "Eismonster"? Der Winter will nicht aufhören und die Temperaturen bleiben eisig. Besonders im Nordwesten Deutschlands gab es im Januar so viele Schneedeckentage wie seit 2010 nicht mehr, wie der Deutsche Wetterdienst (DWD) mitteilt. Für Brandenburg und Berlin war es laut RBB sogar der kälteste Januar der letzten 16 Jahre.