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Hitzewarnung in Spielberg: Die Rennfahrer kämpfen am Wochenende mit heißen Cockpits – doch längst nicht jeder setzt auf Hilfsmittel gegen die herausfordernden Bedingungen. Erwartete Temperaturen von bis zu 36 Grad bringen auch die Formel-1-Fahrer beim Großen Preis von Österreich an ihre Grenzen. "Es ist nicht schön", sagte Red-Bull-Pilot Isack Hadjar vor dem Rennen am Sonntag (15.00 Uhr/Sky) in Spielberg: "Beim Fahren ist es nicht ganz so schlimm, wir haben eine gute Klimatisierung und ein offenes Auto.

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht ein Suzuki Vitara Hybrid für 16.990 Euro und geringer Laufleistung zum Verkauf. Alle Infos!

Kompakte Außenmaße, überraschend viel Platz im Innenraum, modernes Auftreten und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Den Fiat Grande Panda Elektro gibt es im Leasing derzeit schon ab 35 Euro pro Monat.

Mit dem Abkommen wollte die EU einen Handelskrieg mit den USA abwehren. Kurz vor dem Unabhängigkeitstag der USA stimmen die EU-Staaten endgültig zu. Das Handelsabkommen zwischen EU und USA kann bald vollständig umgesetzt werden. Die EU-Länder gaben in Luxemburg grünes Licht dafür, die Zölle auf US-Industriegüter abzuschaffen und US-Meeresfrüchten sowie Agrarprodukten einen besseren Marktzugang zu gewähren. Ein Sicherheitsnetz soll aber dafür sorgen, dass die Vorteile nur dann gelten, wenn auch die USA ihre Verpflichtungen aus dem Abkommen vollständig umsetzen.

Ferrari bekommt einen neuen Marketingchef von BMW. Der Wechsel folgt kurz nach der Vorstellung des Elektro-Ferrari Luce.

Hitzschlag am Steuer: Das kann ganz schnell gehen. Denn Autos heizen sich rapide auf. Warnsignale zeigen aber, dass etwas nicht stimmt – wenn man sie erkennt. Wer schwitzt, wird schnell müde und gereizt. Aber das ist erst der Anfang. Hitze beeinträchtigt die Fahrtüchtigkeit auf vielfältige Weise. Welche Signale Sie beachten sollten und was im Notfall zu tun ist. Weshalb Hitze im Auto gefährlich ist Es geht ganz schnell: Schon bei Innenraumtemperaturen über 24 Grad sinken Wachsamkeit und Aufmerksamkeit.

Greift Blütenstaub den Lack des Autos an? Wie geht er am besten ab? Und woran sollte man dabei unbedingt denken? Blütenstaub macht nicht nur Allergikern das Leben schwer, wenn er beispielsweise in den Innenraum ihrer Autos gelangt . Auch viele andere Autofahrer sind vom Pollenflug genervt. Sie fürchten, dass die Sonne den Blütenstaub irreparabel in den Lack einbrennen könnte. Zu Recht? Wachskonservierung ist ratsam Die Sorge ist unbegründet, sagt der ADAC . Dem Verkehrsclub sind keine bleibenden Fahrzeugschäden bekannt.

Schon in der Basis werden für den neuen Audi RS 5 über 100.000 Euro fällig – dafür gibt es aber auch 639 PS und eine brutale Optik. So viel kostet der RS 5 Avant im Leasing!

Dieser Kia Stonic mit Automatik könnte vor allem für Selbstständige und Pendler interessant sein. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

Die Autobahn platzt auf, Betonplatten überlagern sich: Blow-ups bedeuten Lebensgefahr. Wo treten die Hitzeschäden auf, was ist dann unbedingt zu tun? Bei Temperaturen von mehr als 35 Grad leiden auch die Straßen unter der Hitze. Das bedeutet: Blow-up-Gefahr. Wann und wo ist sie am größten? Was ist dann zu tun? Und wer kommt bei Schäden auf? Warum sind Blow-ups so gefährlich? Es geht ganz schnell. Die Fahrbahn wölbt und faltet sich, die Decke platzt auf und Platten überlagern sich. Solche Straßenschäden sind teilweise lebensgefährlich und treten im Sommer gehäuft auf.