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Karneval: Diese Kostüme sind an Fasching gesetzlich verboten

Narrenfreiheit? Keineswegs! Denn wer sich an Fasching, Fastnacht oder Karneval verkleiden möchte, muss aufpassen. Nicht jedes Kostüm ist gesetzlich erlaubt. Bunt, laut, ausgelassen – die närrische Zeit ist das Fest der Verkleidung und der kleinen Fluchten aus dem Alltag. Doch zwischen Clownsnase und Superhelden-Cape verläuft eine Grenze, die viele Jecken jedes Jahr aufs Neue überrascht: Nicht jede Kostümierung, die witzig oder originell gemeint ist, ist auch erlaubt.

Wo darf ich sonntags mein Auto waschen?

Bloß nicht zur Zeit des Gottesdienstes: Wann wir unser Auto waschen dürfen, ist in Deutschland recht unübersichtlich geregelt. Alle Bundesländer im Check. Das Gesetz zum Schutz der Sonn- und Feiertage regelt, was an diesen Tagen erlaubt ist. Und auch, was verboten ist – nämlich alle öffentlich wahrnehmbaren Arbeiten. Der Grund dafür ist die Sonntagsruhe, die sogar vom Grundgesetz geschützt wird: Der Sonntag ist der Tag der Arbeitsruhe und der seelischen Erhebung, heißt es darin.

Skoda Epiq: Erste Bilder vom Elektro-SUV, Infos zu Preis und Marktstart

Mit dem Epiq bringt Skoda erstmals ein elektrisches Stadt-SUV mit klarer Designlinie, viel Platz und einem Preis auf Kamiq-Niveau. Wann er startet. Skoda erweitert sein elektrisches Portfolio um ein neues Segment: Mit dem Epiq gab der Hersteller bereits auf der IAA Mobility 2025 einen konkreten Ausblick auf ein vollelektrisches City-SUV. Nun folgen erste Bilder der noch getarnten Serienversion und ein Zeitrahmen für den Marktstart: Er soll im Herbst erfolgen. Der Epiq ist Teil einer konzernweiten Initiative.

Toyota Prius: Hybridauto als technischer Meilenstein wird 25 Jahre alt

Lautlos über den Parkplatz: Der Prius war 2001 der erste Hybrid auf deutschen Straßen. Was ihn zu etwas Besonderem machte und warum er trotzdem nie ein Verkaufsrenner wurde. Das Design war umstritten, doch der Antrieb erregte von Anfang an Aufsehen: Mit dem Prius brachte Toyota vor genau 25 Jahren das erste Auto mit Hybridantrieb auf den deutschen Markt. Am 10. Februar 2001 starteten die Japaner den Verkauf des Modells in Deutschland. Heute gilt der Prius als Urvater und Wegbereiter der Elektromobilität.

Auto-Werkstatt: Hier werden Sie abgezockt – Experte verrät Tricks

Viele Teile am Auto lassen sich günstig reparieren, werden aber teuer ausgetauscht. Was das für Autofahrer kostet – die Allianz zeigt Beispiele. Austauschen statt Reparieren: Das kostet Autofahrer in der Werkstatt viel Geld. Völlig unnötig, sagt die Allianz. In seinem Allianz Zentrum für Technik (AZT) in Ismaning (Bayern) nennt der Versicherer einige drastische Beispiele: Würde die Windschutzscheibe eines VW ID.3 repariert, anstatt sie einfach auszutauschen, ließen sich bis zu 1.200 Euro einsparen.

München: Unfall auf A8 bei Bergkirchen mit vier Verletzten – Stau

Ein Auffahrunfall mit mehreren Fahrzeugen führt zu massiven Verkehrsbehinderungen auf der A8 in Richtung München. Bei einem Auffahrunfall mit sieben Autos auf der Autobahn 8 bei Bergkirchen im Landkreis Dachau sind vier Menschen leicht verletzt worden. Der Unfall ereignete sich am Montagmorgen gegen 6.40 Uhr zwischen den Anschlussstellen Sulzemoos und Dachau in Fahrtrichtung München, wie die Polizei mitteilte. Es kam zu einem 15 Kilometer langen Stau. Die genaue Ursache war vorerst nicht bekannt. Zunächst hatte die Polizei von sieben beteiligten Fahrzeugen und fünf Verletzten gesprochen.

Opel Kadett B: Dieses Auto überholte den VW Käfer aus Wolfsburg

Deutschland, Mitte der 60er. Die Straßen stehen voller VW Käfer, Symbol des Aufbruchs schlechthin. Dann rollt ein Auto heran, das alles verändert: der Opel Kadett B. Der VW Käfer war das Auto des Wirtschaftswunders. Millionen fuhren ihn, keiner konnte ihn schlagen. Doch 1965 präsentierte Opel auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main den Kadett B – mit frischen Linien und einem Versprechen: mehr Platz, mehr Varianten, mehr Moderne. Binnen weniger Jahre stieg Opel auf einen Marktanteil von 17 Prozent und überholte zeitweise sogar den Käfer.

E-Auto abschleppen: Pannendienst stößt hier an Grenzen

Die Pannenhilfe ist meist leicht – solange es sich nicht um ein E-Auto handelt. Denn der Akkuantrieb erschwert die Hilfe, wenn der Wagen liegen bleibt. Bei einem Benziner oder einem Dieselfahrzeug ist eine knappe Tankfüllung in der Regel unproblematisch: Passende Tankstellen gibt es in ausreichender Zahl. Wer doch einmal liegen bleibt, kann mit einem Tankkanister schnell etwas Nachschub beschaffen. Anders sieht es hingegen bei einem Elektroauto aus: Ist die Antriebsbatterie leer, lässt sie sich nicht so einfach über einen portablen Notakku aufladen.

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