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Mit günstigen Hybridfahrzeugen drängen chinesische Autohersteller massiv auf den europäischen Markt. Die EU und China haben nun eine jährliche Maximalmenge vereinbart.

Warum der 389.000 Euro teure Rolls-Royce Spectre plötzlich zum echten Firmenwagen wird – und sogar auf der Baustelle landet.

Regen, Nebel, Schmutz und frühe Dunkelheit: Im Herbst und Winter wird gute Sicht zum Sicherheitsfaktor. Wer jetzt Scheiben, Wischer und Lüftung vernachlässigt, geht unnötige Risiken ein. AUTO BILD zeigt zehn einfache Maßnahmen für mehr Durchblick und Sicherheit.

Von 2019 bis 2024 gebaut, etablierte sich der BMW 1er der Generation F40 als echte Größe am Gebrauchtwagenmarkt. Wäre der feine Kompakte aus zweiter Hand eine clevere Wahl?

Funkloch ade: Mit dem Starlink Mini bringt SpaceX Satelliten-Internet in eine Form, die endlich ins Reisemobil passt. Tabletgroß, sparsam, in Minuten aufgebaut. Wir sind seit Jahren mit der Technik unterwegs – und sagen, was sie im Camper-Alltag wirklich leistet, was sie kostet und wo die Tücken lauern.

Tesla will seine Elektroautos künftig noch stärker auf die Straße pressen – und setzt dafür auf einen ungewöhnlichen Trick!

Die steuerlichen Vorteile für Elektroautos als Firmenwagen sind bedeutsam: Statt 1,0 Prozent wie bei Verbrennern sind monatlich nur 0,25 Prozent des Bruttokaufpreises als geldwerter Vorteil zu versteuern. Allerdings ist diese pauschale Versteuerung nicht immer die beste Wahl!

Honda setzt im Flottengeschäft auf Wachstum. Deutschland-Chef Holger M. Obst erklärt, warum Hybride für Firmenkunden so attraktiv sind.

Polestar baut seinen Ladeservice aus. Zwei neue Abos sollen das Schnellladen günstiger machen, gleichzeitig wächst Polestar Charge auf mehr als 1,25 Millionen Ladepunkte in Europa.

Wie gut sind unsere Autos im Dauertest über 100.000 Kilometer? AUTO BILD zeigt in einer Rangliste alle Modelle, die den Dauertest durchlaufen haben!