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VW meldet mehr als 30.000 Bestellungen für E-Polo

Der ID. Polo ist einer der VW-Hoffnungsträger. Zusammen mit drei anderen Modellen soll er das Segment erschwinglicher E-Autos erobern. Zum Start ist das Interesse groß - mit Folgen für die Lieferzeit. Volkswagen hat nach eigenen Angaben bislang mehr als 30.000 Bestellungen für den vollelektrischen Polo erhalten. Das übertreffe die ursprünglichen Erwartungen deutlich, insbesondere in Deutschland, teilte eine Unternehmenssprecherin mit. Seit Ende April ist der Kleinwagen bestellbar - in den Verkaufsräumen der Händler steht der ID. Polo allerdings erst seit wenigen Tagen.

Insolvenz: 130 Jahre alter Autozulieferer sucht Investor

Fast 130 Jahre lang fertigt das Familienunternehmen Präzisionsstahlrohre. Jetzt ist Prinz-Mayweg insolvent und sucht einen Weg aus der Krise. An vier Standorten in Nordrhein-Westfalen stehen insgesamt 310 Arbeitsplätze im Feuer: Die Prinz-Mayweg-Gruppe, ein Hersteller von Präzisionsstahlrohren für die Automobilindustrie , hat Insolvenz angemeldet. Das Amtsgericht Essen leitete am 9. September 2026 ein vorläufiges Insolvenzverfahren ein. Betroffen sind laut übereinstimmenden Medienberichten die Werke in Wickede, Altena, Werl und Werl-Westtönnen.

Sommer- und Winterreifen: Die großen Unterschiede

Wenn der Winter naht, wechseln viele Autofahrer auf Winterreifen – und im Frühling wieder zurück. Doch worin unterscheiden sich die Reifen eigentlich genau? Zweimal im Jahr steht bei vielen Autofahrerinnen und Autofahrern der Reifenwechsel an. Im Herbst kommen Winterreifen aufs Auto, im Frühling wird wieder auf Sommerreifen umgerüstet. Die grobe Regel: Ab Temperaturen unter sieben Grad gelten Winterreifen als die bessere Wahl. Doch warum eigentlich? Was unterscheidet die verschiedenen Reifentypen technisch und wo liegen ihre jeweiligen Stärken?

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