Tesla beim TÜV: So schlechte schneiden die E-Autos ab
Im Elektroauto steckt viel weniger komplizierte Technik als im Verbrenner. Deshalb geht weniger kaputt. So heißt es. TÜV-Prüfer hingegen sagen etwas anderes. So richtig in Fahrt kam das E-Auto erst in den vergangenen Jahren. Das bedeutet für viele Stromer: Die erste Hauptuntersuchung (HU) steht an. Wie sie dabei abschneiden, sagt der TÜV.
