Ist dieser Magnum-Ferrari echt?
Das Auktionshaus Barrett-Jackson versteigert diesen Ferrari 308 GTS, angeblich aus der TV-Kultserie "Magnum" – originales Magnum-Auto oder Fälschung?
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Sie sind Cupra-Fan und brauchen ein SUV? Dann könnte der Ateca mit Rabatt bei Carwow genau das Richtige für Sie sein.
Schick, dieses wendige Klein-SUV aus Frankreich. Design und Technik brachten dem Renault Captur großen Erfolg bei der älteren Kundschaft – die späten Ärger erwarten muss.
Dieser BMW M5 ist kein piekfeines Sammlerstück. Der E34 hat über 460.000 Kilometer auf dem Buckel, soll technisch aber im guten Zustand sein. Der Preis ist verlockend!
Wer sein Elektroauto öffentlich laden muss, hat in den Städten kaum Auswahl: Vielerorts dominieren die Ladestationen der jeweiligen Stadtwerke. Das verteuere den Strompreis dramatisch, kritisiert ein Marktteilnehmer.
Den über 75.000 Euro teuren Hyundai Ioniq 6 N gibt es im Privatleasing schon für günstige 599 Euro pro Monat. Alle Infos zum Deal!
Was ändert sich mit dem Facelift beim Cupra Born? AUTO BILD erklärt es – im Vergleich alt gegen neu!
Plätscherndes Gewässer und tiefer Wald: Das Gebiet entlang des Flusses Schwarzer Regen wird nicht umsonst das "Bayerische Kanada" genannt. Darum ist es einen Besuch wert. Das Regental zwischen Teisnach und Viechtach im Bayerischen Wald, auch "Bayerisch Kanada" genannt, zieht Wanderer und Naturfreunde an und lässt sich sowohl zu Fuß als auch auf dem Wasser erkunden. Von München aus ist die Region vergleichsweise gut erreichbar: Mit dem Auto dauert die Anreise rund zwei Stunden, mit der Bahn knapp drei.
Hendrik Herzog arbeitet über 20 Jahre für Hertha BSC als Zeugwart, vorher lief er sogar für den Hauptstadtklub in der Champions League auf. Jetzt ist er seinen Job los. Hertha BSC hat dem Ex-Profi und mittlerweile als Zeugwart arbeitenden Hendrik Herzog fristlos gekündigt. Wie die "B.Z." berichtet, ist der Auslöser dafür wohl ein Vorfall, der sich nach dem Heimspiel der "Alten Dame" gegen den VfL Bochum (1:1) Mitte März zugetragen haben soll. Herzog hat demnach mit einem Hertha-Transporter ein Auto der Gastmannschaft gestreift.
Elektronische Stabilitätsprogramme, auch Schleuderschutz genannt, garantieren mehr Sicherheit beim Autofahren. Doch wie funktionieren die meist ESP genannten Systeme? Das elektronische Stabilitätsprogramm im Auto rettet seit Jahren Menschenleben. Das System tritt je nach Hersteller unter Abkürzungen wie ESP oder ESC (Electronic Stability Control) auf und kann das Auto in extremen Fahrsituationen stabilisieren. Damit kann es im besten Fall Unfälle verhindern.
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