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Im Düsseldorfer Bahnhofsviertel wird in der Nacht auf Donnerstag ein Mann erschossen. Er war der Polizei bereits bekannt. Die Täter sind am Morgen jedoch weiterhin auf der Flucht. Im Fall des im Düsseldorfer Bahnhofsviertel erschossenen 49-jährigen Mannes sind die Täter auch am Freitagmorgen weiterhin auf der Flucht. Das teilte eine Polizeisprecherin der Nachrichtenagentur dpa mit. Das Opfer, ein Mann aus Kamerun, wurde in der Nacht zum Donnerstag von mehreren Männern verfolgt und von mindestens einem durch die Scheibe eines Autos erschossen, in dem er saß.

Super E10 auf dem Vormarsch: Tankstellenverbände wollen damit E5 absetzen, viele Autofahrer sind aber skeptisch. Zu Recht? Welches Auto verträgt den Sprit? Und was passiert wirklich, wenn ein Auto falsch betankt wird? Superbenzin mit nur fünf Prozent Bioethanol wird seltener. Immer mehr Autofahrer greifen zu E10. Denn es ist umweltfreundlicher – und an der Zapfsäule oft einige Cent günstiger. Tankstellenbetreiber drängen längst darauf, E5 abzuschaffen. Trotzdem meiden viele Autofahrer diese Spritsorte. Aber warum?

Mit En Vogue wurde Sängerin Dawn Robinson zum Star. Doch zuletzt konnte sich die 58-Jährige keine eigene Wohnung mehr leisten. Das enthüllte sie nun bei YouTube. Mit Songs wie "Free Your Mind", "Whatta Man" und "Don't Let Go" landete die US-Girlgroup En Vogue in den Neunzigerjahren einen Hit nach dem anderen. Die vier Sängerinnen verkauften weltweit mehr als 20 Millionen Tonträger, das "Billboard Magazine" kürte sie zur zweiterfolgreichsten Gruppe des Jahrzehnts.

Nürnberg testet die Umgestaltung von Straßen und Parkflächen in belebte Fußgängerzonen. Das Modellprojekt "Superblocks" hat internationalen Charakter. In Nürnberg soll es mehr Lebens- und Aufenthaltsqualität geben – dafür weichen Verkehr und Parkplätze. Im Stadtteil Gostenhof startet die Stadtverwaltung ein Modellprojekt mit sogenannten "Superblocks". Am 13. März 2025 beschloss der Verkehrsausschuss die Umsetzung, die bis Anfang Juni 2025 erfolgen und ein Jahr lang getestet werden soll. Planungs- und Baureferent Daniel F.

Charles Leclerc fährt die Tagesbestzeit in Melbourne. Der Ferrari des Monegassen ist am schnellsten, erst dann folgen die beiden McLaren. Weltmeister Max Verstappen kommt nicht ran. Max Verstappens Befürchtungen haben sich am Auftakttag zum Saisonstart der Formel 1 bestätigt. Der 27 Jahre alte Niederländer kam im neuen Red Bull in beiden Trainings in Melbourne nicht an die Bestzeiten heran. In der schnelleren einstündigen Einheit am Nachmittag (Ortszeit) fehlte Verstappen sogar über eine halbe Sekunde auf Platz eins. Das bedeutete nur Platz sieben.

Viel Platz und ein geringer Verbrauch: Dieser Seat Tarraco mit einem 2.0-TDI-Motor an Bord ist deutlich unter dem ursprünglichen Listenpreis zu haben.

XXL-SUV mit V8-Power und Hightech-Komfort: Dieser Mercedes GLS 580 im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ist ein interessantes Angebot!

Strafzölle der USA könnten amerikanischen Autobauern zu schaffen machen. Tesla hat jetzt die US-Regierung in einem Brief gewarnt. Der US-Autobauer Tesla warnt vor möglichen Vergeltungszöllen gegen den E-Autobauer als Reaktion auf die Politik von US-Präsident Donald Trump . "US-Exporteure sind von Natur aus unverhältnismäßigen Auswirkungen ausgesetzt, wenn andere Länder auf US-Handelsmaßnahmen reagieren", schreibt Tesla an das Büro des US-Handelsbeauftragten Jamieson Greer.

Nicht mal 40 Minuten hat es gedauert. Ein Unfall von Youngster Bearman sorgt früh für Schrott auf der Strecke. Die erste Trainings-Bestzeit der neuen Saison fährt ein Verstappen-Herausforderer. Lando Norris hat beim ereignisreichen Trainingsauftakt in der Formel 1 die erste Bestzeit der neuen Saison erzielt. Der 25 Jahre alte Vizeweltmeister raste im McLaren in der einstündigen Einheit auf dem Albert Park Circuit von Melbourne auf Platz eins. Hinter Norris schaffte es Carlos Sainz im Williams auf den zweiten Platz vor Charles Leclerc im Ferrari .

Der CLA ist das wichtigste Mercedes-Modell des Jahres: Unter einer eher konservativen Hülle verbirgt sich ein Technikfeuerwerk. Die deutsche Autoindustrie steht unter Druck. Wachsende Konkurrenz aus China , gleichzeitig schrumpfende Verkaufszahlen und der Schwenk in Richtung E-Mobilität machen auch Mercedes zu schaffen. Die Edelmarke setzte in den vergangenen Jahren vorrangig auf eine Luxusstrategie: weg von halbwegs bezahlbaren Massenmodellen, hin zum ultimativen Luxus mit hohen Gewinnmargen für den Konzern.