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Kia EV2: Neues Elektroauto startet – Preis steht fest

Mit dem EV2 bringt Kia ein neues Elektroauto – kompakt, elektrisch und in Europa produziert. Was das Modell bietet und wie es sich gegen die Konkurrenz behaupten will. Kias bislang kleinstes Elektroauto ist ab sofort bestellbar. Der EV2 misst 4,06 Meter und soll als Stadt-SUV in der Vier-Meter-Klasse neue Käufergruppen ansprechen. Produziert wird das Model im slowakischen Werk Zilina, wo bereits der größere EV4 vom Band läuft.

Hausschlüssel reinigen? Hygiene-Tipps im Haushalt

Der Mensch wäscht seine Kleidung und das Auto, aber an den Haustürschlüssel denken nur wenige. Ist eine Reinigung der Schlüssel nötig? Schlüssel gehören zum täglichen Leben wie das Frühstück oder das Zähneputzen. Der Griff zum Schlüsselbund macht den Zutritt in die eigene Behausung erst möglich. Oft plagt uns die Furcht, den Schlüsselbund zu verlieren. Denkt jemand da noch an Hygienetipps? Der Schlüssel als Hort für Keime und Viren Unsere Hände kommen täglich mit Schmutz in Berührung. Darin lauern Keime und andere Krankheitserreger. Diese geben wir auch an unseren Schlüsselbund weiter.

Tesla-Chef und SpaceX-Chef Elon Musk: "Muss gewaltigen Preis zahlen"

Tech-Milliardär und Trump-Bewunderer: Elon Musk hat ein Imperium an Firmen errichtet, doch seine Ambitionen reichen viel weiter. Historiker Quinn Slobodian erklärt, warum er Musks Pläne für überaus gefährlich hält. Elon Musk gilt als Mann der Superlative: Der reichste Mensch der Welt baut nicht nur E-Autos und schickt Raketen ins All, sondern ist politisch mittlerweile ganz weit nach rechts gerückt.

VW, BMW, Audi, Mercedes: Deutsche Autos werden teurer – Strategie dahinter

Autos aus Deutschland werden immer teurer. Das liegt nicht nur an Energie, Technik oder Inflation. Hinter den Preisen steckt auch eine strategische Entscheidung der Hersteller – mit Folgen für Millionen Käufer. Deutsche Autos standen lange für Technik, Qualität und finanzielle Erreichbarkeit. So wurden Modelle wie der Golf zum Symbol einer mobilen Mittelschicht. Aber dieses Bild hängt schon lange schief. Die Preise für Neuwagen steigen schneller als viele Einkommen. Selbst kleine Autos kosten mitunter Summen, die früher der Oberklasse vorbehalten waren.

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