www.AUTOMOTIVEMEDIA.de

Your entry into the world of automotive

Mit dem VW ID.3 Neo bringt Volkswagen eine überarbeitete Version seines ersten E-Autos. Hier gibt es den frischen ID.3 schon im Leasing!

Daimler und Benz haben das Auto erfunden – aber der Kombi kommt aus Frankreich: Vor mehr als 130 Jahren baute Armand Peugeot den Typ 10 Break und erfand damit eine neue Fahrzeugklasse. Keine Automarke kann auf eine so lange Tradition im Bau von Kombis zurückblicken wie Peugeot. Bereits 1894 präsentierte Firmenlenker Armand Peugeot mit dem Typ 10 Break das erste Kombimodell der Automobilgeschichte. Armand Peugeots Liebe zur Familie Der Franzose, selbst Vater von fünf Kindern, legte großen Wert auf geräumige und familienfreundliche Fahrzeuge.

VW benennt seine Autos nach starken Winden, Tieren und Sportarten. Aber warum? Mit dem Scirocco kommt offenbar ein berühmtes Auto zurück ins VW-Angebot. Und auch ein bekannter Wind. Denn nicht nur der Sport und die Tierwelt geben vielen VW-Modellen ihren Namen. Sondern häufig benennt VW seine Autos auch nach berühmten Winden. Was steckt dahinter? Wind ist Bewegung und Kraft Wind steht für Dynamik und Kraft – Eigenschaften, die Autofahrer gerne mit ihren Fahrzeugen verbinden. Genau dieses Gefühl von Energie und Geschwindigkeit sollen die Namen bekannter Winde vermitteln.

Keramikshampoos versprechen mehr als nur sauberen Lack: Sie sollen das Auto gleich beim Waschen versiegeln. Das funktioniert aber nicht immer zuverlässig. Wer sein Auto per Hand wäscht, greift meist zum Shampoo. Das kann inzwischen mehr als nur Schmutz lösen. Sogenannte Keramikshampoos versprechen einen zusätzlichen Schutzfilm auf dem Lack. Die Fachzeitschrift "Auto Bild" hat acht dieser Produkte getestet. Das Ergebnis ist durchwachsen. Zunächst die gute Nachricht: Sauber wird es mit allen getesteten Shampoos. Die Reinigungsleistung liegt durchweg auf ordentlichem Niveau.

Kompakt-SUV und Diesel, das ist ein souveränes Duo. Ein Händler in Lohne hat einen BMW X1 25d mit 98.000 km Laufleistung im Angebot. Alle Infos!

Kriminelle locken derzeit mit angeblichen Schnäppchen beim Gebrauchtwagenkauf. Volkswagen warnt: Die Täter nutzen täuschend echte Internetseiten und Wolfsburger Telefonnummern, um Käufer um ihr Geld zu bringen. Volkswagen warnt vor einer Betrugswelle im Onlinehandel. Mit gefälschten Webseiten und Katalogen versuchen Kriminelle, Zahlungen für Fahrzeuge zu erzwingen, die gar nicht existieren. VW stellt klar: Kein Verkauf an Privatleute Der Konzern betont: Volkswagen verkauft grundsätzlich keine Gebrauchtwagen direkt an Endkunden.

Abbiegen, Überholen, Unfall: Ein neues Gerichtsurteil klärt, wann beide Parteien haften – und worauf Auto- und Motorradfahrer achten müssen. Ein Urteil des Schleswig-Holsteinischen Oberlandesgerichts (OLG) gibt eine Antwort auf eine häufige Streitfrage im Straßenverkehr : Wer haftet bei einem Unfall beim Abbiegen? Die Antwort des Gerichts: Beide Seiten können eine Mitschuld tragen – sowohl der Abbiegende als auch der Überholende. (Az.: 7 U 145/23) Der Fall: Motorrad kollidiert mit abbiegendem Pkw Ein Motorradfahrer überholte ein Auto, das nach links abbiegen wollte.

Parkende Autos blockieren die Straße? So setzen Sie ein Parkverbot im öffentlichen Raum durch – möglichst schnell und einfach. Parkende Autos können schnell zum Ärgernis werden – und auch zur Gefahr. Vor allem dann, wenn sie Rettungswege blockieren, Sichtachsen versperren oder einfach dort stehen, wo sie nicht hingehören. Aber wie erreicht man, dass die Kommune ein dauerhaftes Parkverbot einrichtet? Der Weg ist oft lang – aber mit guter Vorbereitung und dem richtigen Vorgehen machbar. Warum ist das eine Angelegenheit für die Kommune?

Volkswagen nennt die alte Volumenplanung unrealistisch und will weltweit eine Million Autos weniger bauen. Was das für Jobs und Standorte bedeutet, bleibt vorerst offen. Der Volkswagen-Konzern will seine Produktionskapazitäten angesichts des schwierigen Marktumfelds weiter deutlich senken. "Aktuell beschäftigen wir uns mit bis zu einer weiteren Million Kapazität, um die globale Marktsituation abzubilden", sagte Konzernchef Oliver Blume dem "Manager-Magazin".

Die Sanierung der Tiefgarage am Kölner Dom ist unumgänglich. Geht es nach Grünen, SPD und Linken, könnte es künftig weniger Parkplätze geben. Die Tiefgarage am Kölner Dom soll nach ihrer Sanierung möglicherweise auch neue Abstellmöglichkeiten für Fahrräder bieten. Das fordern Grüne, SPD und Linke in einem gemeinsamen Antrag, der bereits vom Hauptausschuss der Stadt Köln beschlossen wurde. Die entsprechende Vorlage soll zeitnah auch im Kölner Rat diskutiert werden, wenn es um die notwendigen Bauarbeiten am maroden Parkhaus geht.