Smart zeigt Größe: alle Infos zum #1
Smart bringt eine neue Einstiegsausstattung für den #1: Als Pure sind die Komfort-Features ein wenig abgespeckt, dafür ist der Preis niedriger.
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V8-Muscle-Car vereint mit einer 42 Jahre jüngeren Sportwagen-Ikone: Kann das gut gehen? In den USA steht dieser wilde Mix zurzeit zum Verkauf!
In vielen Branchen ist der Firmenwagen längst kein Luxusgut mehr, sondern strategisches Werkzeug. Was für Arbeitnehmer einen handfesten Vorteil bedeutet, wird für Arbeitgeber zum unterschätzten Trumpf.
Der Opel Mokka gehört längst zum Straßenbild. Doch dieses 2023er-Exemplar sticht heraus: "Ultimate"-Ausstattung und das Irmscher-Paket verleihen dem kleinen SUV einen deutlich sportlicheren Auftritt. Alle Infos zum Gebrauchtwagen-Deal!
Das Schnellladenetz in Deutschland ist stark gewachsen. Welche 14 Betreiber sind die besten HPC-Ladepunkte, wo ist das Laden ohne Vertrag am günstigsten? Das zeigt der große Check der Anbieter beim Schnellladen!
Der neue Skoda Elroq RS bringt 340 PS, Allradantrieb und bis zu 546 Kilometer Reichweite. Jetzt mit Rabatt bei Carwow.
CFK-Monocoque, Flügeltüren, Kameras statt Außenspiegel und ein unglaublicher Verbrauch: Der XL1 ist alles andere als ein gewöhnlicher VW!
Einige Luxus-E-Autos kosten auf dem Gebrauchtwagenmarkt schon nach kurzer Zeit nur noch die Hälfte ihres Neupreises. Für viele Gebrauchtkäufer kommen diese Traumautos plötzlich in erreichbare Nähe. Fünf Modelle im Check – und warum der Kauf tatsächlich eine clevere Idee sein kann!
In einigen Gebieten reichen Winterreifen allein nicht aus – hier sind Schneeketten Pflicht. Was ist beim Kauf wichtig? Und wie schneiden sie im AUTO BILD-Test ab?
Zulieferer wie Bosch, Conti und ZF kämpfen mit Auftragsflaute, Jobabbau und der schwierigen Umstellung auf E-Mobilität. Wer steckt die Krise besser weg – und warum? Auf der Autoindustrie lastet gewaltiger Druck. Probleme gibt es in der Schlüsselindustrie zuhauf, die Aufgaben sind riesig. Gerade bei den deutschen Zulieferern. Sie bekommen unter anderem die gedämpfte Autoproduktion voll zu spüren, viele Werke sind nicht ausgelastet. Zugleich haben viele Unternehmen eine Menge Geld in den Wandel zur E-Mobilität investiert - das rechnet sich in vielen Fällen aber noch nicht.
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