Alles zum ersten elektrischen X1
Die dritte Generation des BMW-Kompakt-SUV X1 gibt es auch als Elektroauto iX1. Das überzeugt mit modernster Ausstattung und Komfort.
Die dritte Generation des BMW-Kompakt-SUV X1 gibt es auch als Elektroauto iX1. Das überzeugt mit modernster Ausstattung und Komfort.
Der kompakte Ford hat sich mit den Jahren zum echten Golf-Gegner gemausert. Doch die HU zeigt: Die Langzeitqualität konnte auf diesem Weg nicht mithalten. Hier kommt der Überblick aus dem aktuellen TÜV-Report!
Mehr junges Auto fürs Geld als der Audi e-tron quattro bietet gebraucht fast keiner. Ist das feine E-SUV als Leasingrückläufer eine clevere Kaufoption?
Auf der Bremen Classic Motorshow zeigt die Autostadt erstmals den Lamborghini Diablo, in dem VW den später 1001 PS starken Motor des Bugatti Veyron testete.
Mini steht für Spaß. Besonders, wenn John Cooper Works dransteht. Wir testen den Zweiliter-Benziner gegen den Batterie-Elektriker – und rechnen nach.
Lenkung kaputt, keine Kontrolle mehr übers Auto: Damit das nicht geschieht, sollte man auch auf bestimmte Geräusche achten. Welche Probleme dahinter stecken. Einige Mängel am Auto sind weniger problematisch als andere. Ein kaputtes Radio etwa mag auf langen Fahrten ärgerlich sein. Ein Sicherheitsrisiko hingegen ist es natürlich nicht. Lenken und Bremsen hingegen: Dabei darf nichts schief gehen. Denn Schäden an Lenkung und Bremse können schnell zu einer lebensgefährlichen Situation führen. Deshalb sollte beides reibungslos funktionieren.
Solide Technik, gute Ausstattung und ein spürbarer Preisvorteil gegenüber dem Neuwagen: Dieser Skoda Karoq steht derzeit im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Behutsam und umsichtig fahren, größere Abstände einhalten – das alles ist bekannt. Aber ein Irrtum ums Autofahren im Winter hält sich beharrlich. Und er dreht sich ausgerechnet um das sichere Bremsen. In den Wintermonaten sind die Straßenverhältnisse meist komplett andere als in der übrigen Zeit des Jahres. Darauf müssen Autofahrer gefasst sein. Eine wichtige Regel gilt insbesondere in der kalten Jahreszeit – und ausgerechnet sie wird häufig nicht befolgt.
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Kälte, Kurzstrecken und Ladefehler setzen der Autobatterie stark zu – welche fünf typischen Ursachen sie frühzeitig ruinieren, sollten Autofahrer wissen. Batterieprobleme im Winter oder ein Startproblem nach tagelangen Standzeiten sind ärgerlich. Die meisten Batterieschwierigkeiten sind auf typische Fehler zurückzuführen. Die nachfolgenden fünf Fehler killen den Akku schneller als nötig, dabei lassen sie sich einfach vermeiden. Batterie im Auto: Fehler besser vermeiden Fünf alltägliche Fehler schädigen die Autobatterie unbemerkt und verkürzen ihre Lebensdauer erheblich.
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